Daf xf105.460 problem z płynem chłodniczym

Problem leży w konsystencji płynu chłodniczego w zbiorniczku. Płyn po wymianie i przejechaniu jednej trasy z powrotem robi się brudny. Załączam filmik http://www.youtube.com/watch?v=oapqBxY7 ... e=youtu.be

Kup sobie płukacz do chłodnic(K2 Radiator Flush ).Przerabiałem taki sam problem w swoim manie (rdza).

2l ludwika na stan płynu.

Lejesz ludwika z wodą, rozgrzewasz auto i na gorącym spuszczasz. w razie potrzeby powtórz.

Miałem taki problem w Scanii 164 tj V8, również płukałem ludwikiem. Jestem ciekawy co jest przyczyną, że nowy płyn w krótkim czasie zmienił się w brązowy/rdzawy syf? Czy może to być wina płynu Mega/glidex z opoltransu? O dziwo problem ten miałem tylko w silnikach V, w rzędówkach chodzi ten sam płyn i problemu niet.

Ja słyszałem że rdzawy płyn robi się kiedy auto ktoś przegrzeje.

Miałem Renatę 385, przegrzana była kilka razy i płyn był rudy. Więc może coś w tym jest.