Mercedes Sprinter 313CDI MAX 2006r nowe zdjęcia

[grzesio70]

Po nieudanym (dość kosztownym) epizodzie z crafterem byłem zmuszony do zakupu "starego" sprintera W903 z 2006r. Kupiony z pod Szczytna z firmy który woził nim meble z Holandii przez 1.5roku a podobno auto naraiła mu siostra która tam mieszka od lat.

Przebiegu jestem pewny jak nigdy, lakier wiadomo cały odświeżony ale nic więcej bo waha się 220-240um.


Na dzień dzisiejszy jestem bardzo zadowolony i liczę że tak już pozostanie...


Marka - Mercedes Benz
Model - Sprinter
Moc silnika - 129km 313CDI 2.2
Przebieg - 150 tyś
Rok produkcji - 2006r
Wyposażenie - ABS, ESP, centralny zamek, Webasto, Klimatyzacja, Podgrzewane lusterka, hak, 2x elektryczne szyby i lusterka, 2x poduszki powietrzne, alufelgi, tempomat, centralny z pilota.
Zabudowa - blaszka
Kierunki - Polska


Pełna galeria tutaj:

http://www.autocentrum.pl/awc/grzesio70 ... nter-2006/














Rzecz jasna komentarze mile widziane;).

To końca końcem 313 czy 316? ,bo w tym modelu to akurat znacząca różnica.

"Moc silnika - 129km" 2.2 nie było akurat emblematu 313 wiec jest 316

Emblematem tej mocy nie nadrobisz. Żałuj ,że nie jest to prawdziwa "trzysta szesnastka".

Przecież jest zdjęcie z podniesioną masą i od razu widać, że to 2.2 cdi, ponieważ jest plastikowy kolektor, 2.7cdi miały z amelinium(w sprinterze). 316 cdi to niezła wyścigówka.

Mogłbyś napisać co sie staneło z crafterem? albo temat gdzie opisywałes

http://www.autocentrum.pl/awc/dzienniki ... ego-24571/

śmieszny resor

i cała historia

http://www.autocentrum.pl/awc/motoblogi ... onko-7230/

Zawsze mi się podobała sylwetka tego modelu. Ten wygląda bardzo świeżo i przyjemnie dla oka.

Widzę, że trafiła się perełka, zwykle jak się widuje już kilku letnie sprintery to rdza je ocieka i mechanicznie to dramat. Miałem okazje jeździć kiedyś podobnym dosyć fajnie to jechało ale nie pamiętam jaki był motor
Powodzonka , wielu bez awaryjnych no i jeszcze wesołych świąt

Cóż Ci Grzesiu mam powiedzieć...... Sprinterek jak i historia Crafcia dobrze mi znane
Czasami rzeczywiście nie ma jak to jazda z gwiazdą na masce, mimo że W906 lub Crafter są super komfortowe i bardziej wygodne, motorek 3.0 V6 pięknie mruczy to uważam Twój model za taki "najsprytniejszy", jest zwrotny, dynamiczny, węższy-mniej mu lustra wystają więc na drodze wszędzie się wciśniesz, łatwiej wyminiesz na lusterka na wąskiej drodze, a przy Twojej charakterystyce pracy innego sprzętu za światy Ci nie potrzeba
Pozdrowionka

Bardzo ładny egzemplarz, fajnie skonfigurowany. W tej serii najbardziej irytował mnie zawsze brak regulacji kolumny kierownicy

Dzięki za opinie

Auto na zdjęciach po woskowaniu więc faktycznie lakierek fajnie się ułożył.

Listruck: Znasz mnie i wiesz że przy tym co ja jeżdżę (35-40tys) rocznie to ten model mi wystarczająco pasuje.

Cytuj:

Emblematem tej mocy nie nadrobisz. Żałuj ,że nie jest to prawdziwa "trzysta szesnastka".

Oczywista sprawa że emblematem się nie nadrobi a nawet fajniej jak ma się np. w osobówce niższy emblemat a moc większą tak dla zdziwienia innych

Ale sama 313 już fajnie śmiga, Grzesiowi na pewno wystarczy, gdyby coś to ten model można wzmocnić ze 20KM i nic mu nie będzie a jeśli kolega zatrzyma go długoterminowo i za kilkaset tys.km wysiadł by mu motor to można kupić jakieś fajne 2.7 najlepiej z okulara i przeżyję tu drugą młodość

P.S. Grzesiu a jak tam myślałeś coś nad kangurkiem i halogenikami nad dachem

Nie, na razie nic nie dokładam ani nie kombinuję.

No czasem widuję mocne golfy IV ARL+ a emblemat SDI