Mercedes Sprinter 316CDI

Złoty środek w w906 to model 311 cdi, to jest ten sam silnik co w poprzedniku, 2.2 na jednej turbinie, robili to chyba do 2009 r bardzo poszukiwane egzemplarze, bo apetyt na paliwo mały, wysoka bezawaryjność, 6 skrzynia daje rade, przyjemnie się tym jedzie nawet z lawetą. Jednak tych egzemplarzy w sprzedażny jest niewiele, nikt nie chce sprzedawać specjalnie. Ogólnie szkoda, że nie robią już 2.7 cdi ten silnik idealne wpasował by się w budę w906, miałem okazje jechać ex 315 cdi z motorem 2.7 i nie było powodów by narzekać, jednak swap tego silnika jest nie opłacalny chyba, że mamy go już pod ręką.

Cytuj:

Złoty środek w w906 to model 311 cdi, to jest ten sam silnik co w poprzedniku, 2.2 na jednej turbinie, robili to chyba do 2009 r bardzo poszukiwane egzemplarze, bo apetyt na paliwo mały, wysoka bezawaryjność, 6 skrzynia daje rade, przyjemnie się tym jedzie nawet z lawetą. Jednak tych egzemplarzy w sprzedażny jest niewiele, nikt nie chce sprzedawać specjalnie. Ogólnie szkoda, że nie robią już 2.7 cdi ten silnik idealne wpasował by się w budę w906, miałem okazje jechać ex 315 cdi z motorem 2.7 i nie było powodów by narzekać, jednak swap tego silnika jest nie opłacalny chyba, że mamy go już pod ręką.

Jeśli miałbym 311 to podniósł bym mu moc na jakieś 135KM i dalej bym się cieszył dobrym autkiem, już słyszałem o tym że 2.7CDI wchodzi w tą budę, przez jakiś czas na "łotomoto" był ex 315 na 10 palet z motorem 2.9TD i gość twierdził że ładnie to chodzi spalanie 10 l tylko co jakiś czas pojawia się problem na połączeniu silnik a 6 biegowa skrzynia

Cytuj:

Cytuj:

Złoty środek w w906 to model 311 cdi, to jest ten sam silnik co w poprzedniku, 2.2 na jednej turbinie, robili to chyba do 2009 r bardzo poszukiwane egzemplarze, bo apetyt na paliwo mały, wysoka bezawaryjność, 6 skrzynia daje rade, przyjemnie się tym jedzie nawet z lawetą. Jednak tych egzemplarzy w sprzedażny jest niewiele, nikt nie chce sprzedawać specjalnie. Ogólnie szkoda, że nie robią już 2.7 cdi ten silnik idealne wpasował by się w budę w906, miałem okazje jechać ex 315 cdi z motorem 2.7 i nie było powodów by narzekać, jednak swap tego silnika jest nie opłacalny chyba, że mamy go już pod ręką.

Jeśli miałbym 311 to podniósł bym mu moc na jakieś 135KM i dalej bym się cieszył dobrym autkiem, już słyszałem o tym że 2.7CDI wchodzi w tą budę, przez jakiś czas na "łotomoto" był ex 315 na 10 palet z motorem 2.9TD i gość twierdził że ładnie to chodzi spalanie 10 l tylko co jakiś czas pojawia się problem na połączeniu silnik a 6 biegowa skrzynia

Do W906 wchodzi 5 litrów w benzynie także 2.7 to pikuś.... A 2.7 zastąpiły 3 litry, wydaje mi się że jeszcze porządniejszy motor, wyższa kultura pracy, piękny dźwięk i jeśli dbasz tyle samo km zrobi

Czy 3.0 cdi przejedzie tyle samo co 2.7 cdi to nie wiem, ja miałem 316 cdi doka laweta, chodziła w pojedynczej i czasami w podwójnej lawecie i u mnie zrobiła 700 tyś, po drodze wtryski i jakieś bzdury typu czujnik na listwie itp. ja miałem ze skrzynią sprintshift. Auto sprzedałem z przebiegiem coś ponad 900 tyś, ale sprinter dość szybko zakończył swój żywioł u nowego właściciela, poszli prosto na zakręcie . Stary sprinter znaczy cdi chodził najczęściej do milina kilometrów, nowy w systemach bi turbo do 200 tyś, żenada ze strony mercedesa, 3.0 v6 chodzi temu nie można zaprzeczyć ale cena zakup . W906 na pewno jest komfortowy, ma lepsze zawieszenie, ale jeśli chodzi o ekonomie to jednak pali więcej od poprzednika, poprawiło się pasowanie elementów blacharskich bo w cdi to drzwiami trzeba było czasnąć (VW LT był o wiele lepiej spasowany drzwi się lepiej zamykały). Podobno nowe 313 i 316 bi turbo są już poprawione i mają przejechać więcej, ale jak z tym jest to ja nie wiem.


Ps. Widziałem identycznego sprintera jak twój w Śremie, ktoś jechał z ładną blondynką .

Namawiać to ja szefa mogę ale nicwięcej
A co do żywotności sprintków to z Wami nie podyskutuje bo dopiero zaczynam przygodę z tą marką, wcześniej tylko fiat.

Ta blondynka krótkowłosa? Może kumpel poleciał jak ja wziąłem jego i z żoną jechał kiedy to było?

30.12.2014 około 10 godziny, wydaje mi się, że miała długie włosy ale widziałem auto przy mijance wiec wiadomo jak jest, leciałem do mechanika więc co nieco się spieszyłem.

To musiał być bluźniak bo mój zaśnierzony stał wczoraj jak zjechałem

Na to by wychodziło

Siemka. Dawno nic nie wrzucałem bo za wiele się nie zmieniło. Jedynie pod choinką znalazłem nie wielkie zmiany


W tym tygodniu za Hanoverem padł mi alternator. Zdołałem się rozładować w Osnabruck i podjechać za Bremen na załadunek gdzie na pobliskim hofie czekałem od godz 16 do 2 za kolegą i mechanikiem a o 3.45 ruszyłem już na Poznań. Trochę zmarzłem ale najważniejsze że dotarłem w pt do domu

Cytuj:

W tym tygodniu za Hanoverem padł mi alternator. Zdołałem się rozładować w Osnabruck i podjechać za Bremen na załadunek gdzie na pobliskim hofie czekałem od godz 16 do 2 za kolegą i mechanikiem a o 3.45 ruszyłem już na Poznań. Trochę zmarzłem ale najważniejsze że dotarłem w pt do domu

Tak to jest panie kolego że terminu dojazdu lub powrotu nigdy nie możesz być pewien
Dobrze że nie ma ostrej zimy, troszkę postałeś ale i tan na week dotarłeś
Pozdrowionka

Siemka. Długo nic się nie odzywałem więc nadrabiam zaległości.
Jak ktoś słusznie zauważył, 318 już dość mocno wysłużona, więc Pan prezes postanowił ją wrzucić na neta. Długo nie trwało i od 2 tygodni już nią nie jeżdżę. Tydzień się pokulałem z kolegą na zmianę (przesiadki w nocy) Gwiazdą 313. W poniedziałek pod wieczór odebrany został nowy nabytek. Sprinter 316 SuperMax.

Marka - Mercedes Benz
Model - Sprinter
Moc silnika - 160km
Przebieg - ~3000km
Rok produkcji - 2014r
Wyposażenie - ABS, ESP, czujnik deszczu, zmierzchu, asystent pasa ruchy, czujnik martwej strefy, system anytykolizyjny, centralny zamek, radio USB/AUX/Mp3/SDcard, CB radio, Bluetooth, elektryczne sterowane szyby,elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka, światła do jazdy dziennej, Webasto, kabina sypialna, dodatkowe oświetlenie wnętrza LED.
Zabudowa - blaszka, 5/7 epal
Kierunki - Polska, Niemcy





Pozdrawiam

Jakie duzw lozko?

Kolego , autko jest super , a najlepsze jest te łóżko
Pozdrawiam i życzę bezawaryjnych !

Mógłbyś zrobić zdjęcie jak wygląda ścianka działowa przy otwartych bocznych drzwiach od paki?

Widziałem Cię dzisiaj w nocy w Kaliszu leciałeś przez osiedle Tyniec, ładny mietek

ardel95 jak tam nowy wóz się spisuje?

To ze mną się mijałeś i rozmawiałeś dwa dni temu w Jarocinie Gdyby nie charakterystyczna tabliczka,nie poznałbym.

Cytuj:

Jakie duze lozko?

170/180 na 69cm

Cytuj:

Mógłbyś zrobić zdjęcie jak wygląda ścianka działowa przy otwartych bocznych drzwiach od paki?

Cytuj:

Widziałem Cię dzisiaj w nocy w Kaliszu leciałeś przez osiedle Tyniec, ładny mietek

Zgadza się

Cytuj:

ardel95 jak tam nowy wóz się spisuje?

Po 2 tygodniach użytkowania jestem bardzo zadowolony. Spalanie jakie udało mi się uzyskać to 7,6l.

Cytuj:

To ze mną się mijałeś i rozmawiałeś dwa dni temu w Jarocinie Gdyby nie charakterystyczna tabliczka,nie poznałbym.

Wiem wiem że z Tobą. Tylko Cie nie zauważyłem. Nawet nw jak Twój wóz wygląda

W sobotę doszły jeszcze poduchy na tylnią oś.

Autko godne pozazdroszczenia. Już poprzednik był mega, ale tutaj co nówka to nówka. Sam design nowego Sprintera robi wrażenie. Samego pracodwacy też można pozazdrościć, bo z tego co widziałem na busiarskim forum i w artykułach 40ton, na wizerunku i stanie pojazdów nie oszczędza Jeżeli praca i kasa idzie z tym w parze, to takiej roboty trzeba się rękoma i nogami trzymać.

Dużo polskich firm jeździ na międzynarodowych liniach kurierskich? Słyszałeś może o jakiejś z woj. pomorskiego? Możesz odpowiedzieć na PW

Pozdrawiam i życzę wielu szczęśliwych kilometrów.