Opony do niskopodwozia

17,5 - w oryginale 235/75 - a mam pare szt opon 245/70 - można to założyć na bliźniak??

Cytuj:

17,5 - w oryginale 235/75 - a mam pare szt opon 245/70 - można to założyć na bliźniak??

wg przepisów i praktyki nie

Cytuj:

Cytuj:

17,5 - w oryginale 235/75 - a mam pare szt opon 245/70 - można to założyć na bliźniak??

wg przepisów i praktyki nie

Wg przepisów??

A praktyki w jakim sensie - za blisko siebie będą i będą się "ocierać" ??

pytasz o przepisy zgodności opon na osi ? To se chyba teraz jaja robisz

a co do praktyki to minimalnie ale jednak różne średnice, więc wywali ta wyższa nawet jakby była nowa
W niezgodności z literą prawa jak chcesz już na siłę założyć to dwa te same rozmiary na bliźniaka tak aby razem się kręciły.

Ja sądze on mówi o założeniu kompletu 245/70, na jednej osi, czy nawet na każdej, a nie jakieś tam pojedynczej oponie, bo się jedna rozleciała.

Cytuj:

Ja sądze on mówi o założeniu kompletu 245/70, na jednej osi, czy nawet na każdej, a nie jakieś tam pojedynczej oponie, bo się jedna rozleciała.

No dokładnie, o całą oś mi chodzi. Takiej partyzantki jak parować różne rozmiary opon bym nigdy nie zrobił (chyba,żeby awaryjnie zjechać na warsztat ewentualnie)

Cytuj:

Cytuj:

Ja sądze on mówi o założeniu kompletu 245/70, na jednej osi, czy nawet na każdej, a nie jakieś tam pojedynczej oponie, bo się jedna rozleciała.

No dokładnie, o całą oś mi chodzi. Takiej partyzantki jak parować różne rozmiary opon bym nigdy nie zrobił (chyba,żeby awaryjnie zjechać na warsztat ewentualnie)

aaaa skoro na całą ośkę to zakładaj bez problemu bez znaczenia czy 235 czy 240. Wizualnie nawet nie dostrzeżesz różnicy.

Cytuj:

Cytuj:

Cytuj:

Ja sądze on mówi o założeniu kompletu 245/70, na jednej osi, czy nawet na każdej, a nie jakieś tam pojedynczej oponie, bo się jedna rozleciała.

No dokładnie, o całą oś mi chodzi. Takiej partyzantki jak parować różne rozmiary opon bym nigdy nie zrobił (chyba,żeby awaryjnie zjechać na warsztat ewentualnie)

aaaa skoro na całą ośkę to zakładaj bez problemu bez znaczenia czy 235 czy 240. Wizualnie nawet nie dostrzeżesz różnicy.

Wizualnie mi tam lotto to ,ale chodziło mi jak w praktyce wychodzi przerwa miedzy oponami, żeby się czasem nie ocierały pod ładunkiem.

A wg. przepisów to nie jest tak jak w naczepie. Ze ośki naczepy to jeden "wózek" i wszystkie opony muszą mieć ten sam rozmiar?

Cytuj:

A wg. przepisów to nie jest tak jak w naczepie. Ze ośki naczepy to jeden "wózek" i wszystkie opony muszą mieć ten sam rozmiar?

dobrze, że podjąłes temat bo ja juz nie chciałem zapętlać. Kluczowa jest odległość od siebie osi. Nie chciałem już bardziej zapętlać, bo akurat u nas w kraju i u normalnych sąsiadów nie robią z tego problemu, ale np Czech jak to Czech szuka wszystkiego żeby pokute nałożyć.

Cytuj:

A wg. przepisów to nie jest tak jak w naczepie. Ze ośki naczepy to jeden "wózek" i wszystkie opony muszą mieć ten sam rozmiar?

Było tak kiedyś przez pewien czas ale już tak nie jest, chyba że rozstaw osi jest poniżej 1m wtedy traktuje się jako jedną oś i przepisy dot. ogumienia stosuje się jak dla jednej osi ...

Cytuj:

Cytuj:

A wg. przepisów to nie jest tak jak w naczepie. Ze ośki naczepy to jeden "wózek" i wszystkie opony muszą mieć ten sam rozmiar?

Było tak kiedyś przez pewien czas ale już tak nie jest, chyba że rozstaw osi jest poniżej 1m wtedy traktuje się jako jedną oś i przepisy dot. ogumienia stosuje się jak dla jednej osi ...

otototo , chyba była mowa o 1,2m ale mniejsza z tym. Podobnie były przepychanki co do autokarów z trzecią osią podwieszana czyli możliwości pogłębiania bieżnika wtedy, bo w tym przypadku i tylko w Polsce jesteśmy inni niż w EU.

Cytuj:

Cytuj:

Cytuj:

A wg. przepisów to nie jest tak jak w naczepie. Ze ośki naczepy to jeden "wózek" i wszystkie opony muszą mieć ten sam rozmiar?

Było tak kiedyś przez pewien czas ale już tak nie jest, chyba że rozstaw osi jest poniżej 1m wtedy traktuje się jako jedną oś i przepisy dot. ogumienia stosuje się jak dla jednej osi ...

otototo , chyba była mowa o 1,2m ale mniejsza z tym. Podobnie były przepychanki co do autokarów z trzecią osią podwieszana czyli możliwości pogłębiania bieżnika wtedy, bo w tym przypadku i tylko w Polsce jesteśmy inni niż w EU.

Lepsi

To w takiej niskopodwoziówce jaka jest odległość osi od siebie? To przyczepa czy naczepa?

Zazwyczaj standard czyli 131, ale masz różne specjalistyczne, gdzie i 181 też jest.

235/75/17,5 Brige mocniejsze - 141/143 - ile wiatru im dać?? Na oponie producent podaje 8,6 - tego się trzymać??

tak

dzięki