Wpis manualny po tachu analogowym

Witam

Wczoraj pierwszy raz jeździłem ciężarówka z tachem analogowym.
Dzisiaj wieczorem wsiądę z powrotem do auta z tachem cyfrowym.
Nie mam pojęcia jak uzupełnić wpis manualny.

pozdrawiam

Nie robisz wpisu.
Na wczorajszej tarczce rysujesz pauzę od zakończenia pracy do północy.
Dzisiaj po wsadzeniu karty do tacho robisz wydruk i rysujesz na odwrocie pauzę od północy do godziny rozpoczęcia.

Ja robię manualny wpis i aktywność na tarczce podaje w digitalu jako młotki - jaka inna praca?? A no taka jak na tejże tarczce . Pauze przed jazda z tarczki jak i ta po zakończonej jeździe na digitalu zaznaczam oczywiście jako pauzę.

Przykładowo:
na cyfrówce kończe robotę o 17tej, na analoga wsiadam i ruszam nastepnego dnia o 8 - na rewersie zaznaczam od 0-do 8 pauze ,kończę prace na analogu o 13tej i zakańczam tarczkę rysując na rewersie pauzę od 13 tej do 24tej, następnie znów cyfrówka następnego dnia od 8ej - wpis manualny robię taki :
17ta(wyciągnąłem kartę) - do 8 następnego dnia - pauza - od 8ej do 13tej - młotki, od 13tej do 8ej kolejnego dnia - pauza.

Wszystko dla sprawdzającego kartę czytelne i nie muszę wozić jakiś wydruków.
Jest tylko jeden mały problem - podczas jazdy na analogu nie mam udokumentowane od 17tej do 00:00 ...
więc albo zaświadczenie na te godzinki(które po powrocie do cyfrówki i zrobieniu wpisu można nawet wyrzucić, albo jak w moim przypadku gdzie oba auta mam obok siebie przykładowo rano o 8 - dopiero wtedy wyjmuję kartę z cyfrówki i wszystko się pokrywa.

Kolego pepper, na tarczce z tyłu rysujesz pauzę od zakończenia jazdy do północy, a na cyfrowym robisz wpis manualny -> zamknięcie zmiany:tak -> godzina 23:00 i data wczorajsza jeżeli masz starszy typ tacho (robi wpisy w czasie utc) lub 00:00 i data dzisiejsza jeżeli tacho nowsze i dalej uzupełniasz pauzę tak jak zwykle.

Ewentualnie, po włożeniu karty robisz tak
wpis manualny :
tak
zamknięcie zmiany :
tak
strzałką przeskakujesz do godziny o której rozpoczyna ci się wykres na tarczce (- 1 h dla czasu UTC)
tacho zapyta o kraj zakończenia

Następnie zapyta o początek nowej zmiany wtedy strzałka ustawiasz godzinę o której tarczkę wyciągnąłeś z tachografu (analogicznie - 1 h dla czasu UTC) i zaznaczasz odpowiedni piktogram do czasu obecnego,
Ot cała filozofia

Ja bym zrobil tak bo to najbardziej logiczne i najmniej zagmatwane.

Cytuj:

Nie robisz wpisu.
Na wczorajszej tarczce rysujesz pauzę od zakończenia pracy do północy.
Dzisiaj po wsadzeniu karty do tacho robisz wydruk i rysujesz na odwrocie pauzę od północy do godziny rozpoczęcia.

I kompletnie nie rozumiem co koledzy wyzej maja na mysli... Swoją drogą kiedys sie przejedziecie na "koniec zmiany - tak" Aktualnie wyjasniam to z inspekcja jako nieudokumentowany czas pracy mimo, ze wpis zostal zrobiony

Robiłem wielokrotnie i nigdy problemów nie było. Widocznie źle zrobiłeś wpis, co czasem się zdarza. Wydruk i ręczne wpisanie też jest dobrym rozwiązaniem tylko potem trzeba pilnować papierów.