Renault magnum 500DXI 08/09r.

Wiem temat już był o 500DXI, ale mnie interesuje Magnum w tej "wysokiej" kabinie, co tam się zmieniło, jak się sprawują?, jak wygląda spalanie na kraju?. Czekam na wasze odpowiedzi .

A było Magnum w tej "niskiej" kabinie??

Cytuj:

A było Magnum w tej "niskiej" kabinie??

W 2008 był lifting i kabina jest wyższa o bodajże 17 cm. A poza tym super auto mega wygodny dobrze sie prowadzi tylko spalanie na kraju nawet do 36 litrów.

Znajomy sprowadził z Niemiec 480 eev,przez 300 tyś km spalanie na tempomacie 26l/100km na nodze 27

Cytuj:

Znajomy sprowadził z Niemiec 480 eev,przez 300 tyś km spalanie na tempomacie 26l/100km na nodze 27

Na pewno lepsza magnumka dxi niż olejopochlaniacz DAF. Kolegi teść leje 15 litrów na tydzień oleju. Fakt faktem rozmawiałem z moim mechanikiem twierdził, że można zrobić serwis olejowy za 12 tyś i problem znika, ale czy to do końca prawda nie wiem. Ja użytkuje swoje auto już dwa lata z silnikiem dxi wcześniej mieliśmy z ojcem taka samą i silnik bez zarzutu. Ojciec jeździ FH po lifcie z 480 konnym motorem czyli tym samym co w Magnum i na silnik złego słowa nie mówi. W opinii Magnumka pali nawet mniej paliwa. Części są na normalnym poziomie cenowym. Jeśli nie z sentymentu to z rozsądku wziąłbym Magnum

W magnum i premium zawieszenie kabiny,turbina do sprawdzenia,węże gumowe do IC też do sprawdzenia (mieliśmy pęknięte pod obrączkami) przy 900 tys km w magnum (retarder na aucie) robiliśmy tarcze (z tyłu założyliśmy pełne) Premium ma 730 tyś km też hamulce zrobione (bez retardera) Premiumka w automacie na zachodzie (zazwyczaj pełno) pali 28/100km magnum 29/30 na 100km da się przeżyć.Sprzęgła już zrobione (premium 650 tys,magnum 750 tys) Kierownicy jedyne na co narzekają to że torba z ciuchami się nie mieści w schowki w magnum,no i oczywiście "renowka ch#j nie ciężarówka"

Każda 500 pali w granicach 35-40L. W okolicach 30 palą wszystkie slabsze wersje.

500 Kolegi paliła 38-40L, na kraju, średnia 18 ton. Czip na ~550 KM, kaganiec na 88, pomajstrowali coś w komputerze i się 32L zrobiło. Automat z 2009r.

Cytuj:

A było Magnum w tej "niskiej" kabinie??

No nie przykozaczyłeś, bo bodajże przed połową 2008r były w tej "niskiej" kabinie, potem w tej "wyższej" i teraz aktualnie seria T.

Reszcie dzięki za odpowiedzi, widzę Magnum 460 trzeba brać we Premium 450, tylko ciekawe jak tu z częściami, jak to cenowo wygląda.

Dla przykładu podam że mi w serwisie za oryginalny czujnik esp do magnum dxi policzyli 3 koła ,ale widząc moje oczy stwierdzili że 30 % mogą zejść z ceny katalogowej . Notabene jeżdżę z wciąż kalibrującym się czujnikiem i zdaje się na własne umiejętności