magnum e etch automat.

witam
W automacie astronic brakło kierowcy biegów.Po konsultacji z fachowcami z okolic w których wystąpiła awaria znających się ponoć na rzeczy padło na wysprzęglik. Wymontowany dany do naprawy wymiana płytki ponoć sprawny zamontowany. Objaw po zamontowaniu nie zawsze kalibruje się właściwie sprzęgło jeśli już się uda gubi biegi.
Diagnostyka wywala problem z kalibracją siłownika natomiast jeśli się skalibruje i zgubi biegi nie ma żadnego błędu. Podglądając parametry w chwili problemu procentowe ustawienie sprzęgła jest na minusie tak jakby siłownik cofał się za bardzo.Wzrokowo wysuwa się do połowy lub pracuje przód tył przez co nie może się skalibrować.Kiedy wysunie się cały wtedy jest ok.
W czym szukać przyczyny wysprzeglik niewłaściwie naprawiony ,wiązka czy moduł sterujący?????

Kolego sprawdź najpierw czy widełki na sworzniu nie są zapieczone i łożysko oporowe na tuleji porusza się swobodnie no i połączenie wysprzęglika z wybierakiem na skrzyni.