czas pracy kierowcy wywrotki na budowie

Witam, jestem świeżym kierowcą, pracuje na wywrotce na budowie mam kilka pytań co do czasu pracy/jazdy. Zaznaczę, że poruszam się tylko po budowie nie wyjeżdżam na drogi lokalne/publiczne itp. Przewoże piach/żwir/ziemie itp z punktu A do punktu B. Pracuje po 10 godzin dziennie 5 dni w tygodniu. Czy ktoś mógłby mi wytłumaczyć jak ustawiać przełączniki na tacho? Przykładowy dzień wygląda tak: rozpoczęcie pracy jazda na załadunek ~15minut, załadunek ziemi ~10 minut, jazda z powrotem żeby wysypać ~15minut, wysypanie ~3 minuty i tak w kółko nieraz czekam kilka-kilkanascie minut na przejazd. W normalnej sytuacji po 4,5h jazdy robił bym przerwe 45minut i jechal nastepne 4,5h i koniec pracy. Tutaj sytuacja wyglada inaczej bo praca 10h. Czyli podczas załadunku te 10 minut mam przestawiać w tacho na "młotki" czy na jako czas przerwy, potem podczas jazdy ustawiać na czas prowadzenia pojazdu i tak w kółko? Kiedy robić przerwy i jak wyglada sytuacja z tym, że pracuje po 10h? Czy ktoś mógłby mi to rozpisać/wytłumaczyć. Dziękuje za wyrozumiałość!

jak nie wyjeżdżasz tym na drogi publiczne to na dobrą sprawę nawet tachografu nie musisz używać, to tak jak jazda wozidłem technologicznym. ale jak szef każe używać wykresówek to co tam będziesz miał na selektorze ustawione to i tak nie ma większego znaczenia, a w przypadku tacho cyfrowego nawet bym karty nie wkładał by mi nie zapisywało takich przegięć (brak pauzy) tylko cały czas ustawiona funkcja out/poza obszarem.

tarczki służą nie tylko do rejestrowania czsów związanych z rozporządzeniem 561, ale też dla potrzeb przepisów wynikjących z kodeksu pracy to tak w skrócie.
musisz pamietać o przerwach wynikających właśnie z kodeksu pracy, a na tachografie możesz miec ustawiona jazdę i pamiętać by po każdych 4,5 godzinach robić 45 minut przerwy czyli na dobrą sprawę robisz tylko jedną przerwę , a później idziesz już do domu.

[zibi12]

Cytuj:

jak nie wyjeżdżasz tym na drogi publiczne to na dobrą sprawę nawet tachografu nie musisz używać, t

a jeżeli zdaży sie wyjechać gdzieś na drogę i będę miał kontrole to przecież musze wykazać tarczke z dnia kontroli i 28 dni wstecz to jak to wtedy wyglada?

Cytuj:

by po każdych 4,5 godzinach robić 45 minut przerwy czyli na dobrą sprawę robisz tylko jedną przerwę , a później idziesz już do domu.

to jest oczywiste ze przerwa lecz pracuje po 10h dziennie, to jak to zrobić na tacho, moge wg. przepisow czas jazdy wydłużyc 2 x razy do 10h, a pracuje 5x w tyg po 10 h . Przepisy przepisami a życie życiem. Wiec jak to ma się od strony prawnej/przepisów ??

A rozrozniasz pojecie czasu pracy od czasu jazdy?

oczywiscie, chodziło mi o czas jazdy, juz poprawiłem

Cytuj:

to jest oczywiste ze przerwa lecz pracuje po 10h dziennie, to jak to zrobić na tacho, moge wg. przepisow czas jazdy wydłużyc 2 x razy do 10h, a pracuje 5x w tyg po 10 h . Przepisy przepisami a życie życiem. Wiec jak to ma się od strony prawnej/przepisów ??[/quote]
a mandaty i kary spokojnie się same naliczają.
pracując w takim systemie naruszasz również przepisy dotyczące czasu prowadzenia w okresie dwutygodniowym jak również przepisy KP o czasie pracy.
niedawno podawałem ile wynosi kara dla osób związanych z transportem za nie przestrzeganie "czasu" polecam lekturę.

czegoś tu nie rozumiem pierw pisze że tylko po budowie a potem że po drogach jezdzi.Po 4,5 jazdy należy zrobić 45 przerwy ale w większości jazd po budowie jest to nierealne i w tedy należy patrzeć na czas pracy.Ja np.jak wiem co będę robił to planuję od rana itd.i przykładowo zaczynam o 7 rano o 10 przerwa na śniadanie robię przerwę 30minut.dzięki temu możesz do 15 jeżdzić o ile czas jazdy pozwoli ale zakładamy że tak.i o 13 dowiadujesz się musisz zostać dłużej i wtedy ok 14 robisz drugi raz 30 minut i wtedy możesz jeżdzić dłużej.piersza 30 minut możesz traktować jako przysłowiową 15 dla itd.czyli 30+30(15+30)i wszyscy zadowoleni.
czasem przez cały dzień nie wyjade 2 godzin a pracuję po 10 godzin.

Musisz jeszcze pamiętać że według kodeksu pracy do 6 godzin od rozpoczęcia pracy musisz zrobić pauzę, ja np. zaczynałem o 6:00 i około 11 robiłem sobie 45min pauzy lub dzieliłem pauze jak miałem napięty dzień, ale zawsze do 12 starałem sie zrobic 45min pauzy aby mieć spokój do końca dniówki, ale to wszystko zależy od charakterystyki pracy.

Cytuj:

Musisz jeszcze pamiętać że według kodeksu pracy do 6 godzin od rozpoczęcia pracy musisz zrobić pauzę, ja np. zaczynałem o 6:00 i około 11 robiłem sobie 45min pauzy lub dzieliłem pauze jak miałem napięty dzień, ale zawsze do 12 starałem sie zrobic 45min pauzy aby mieć spokój do końca dniówki, ale to wszystko zależy od charakterystyki pracy.

wszystko zależy od tego co robisz np.zaczynasz o 6 rano to możesz pracować do 21.to trzeba liczyć sobie te 6 żeby się zgadzało.

Cytuj:

czegoś tu nie rozumiem pierw pisze że tylko po budowie a potem że po drogach jezdzi

chodziło mi, że może się to zdarzyć. Ale dziękuje za twoja odpowiedź!