out czy minutka

Cytuj:

.... po jakimś czasie dochodziłem do wniosku, że robię dobrze jedynie pracodawcy, nie sobie.

zawsze uważałem że do wszystkiego trzeba dorosnąć

Magnes to głupota, zło w czystej postaci i wyzysk człowieka przez człowieka!!!

Ja bym nawet stwierdził, że to pewnego rodzaju nowoczesna forma niewolnictwa.
O, Niewolnik magnesu - to prawie brzmi dumnie .

Cytuj:

Magnes to głupota, zło w czystej postaci i wyzysk człowieka przez człowieka!!!

Tak samo jak podkładanie tarczek, drukowanie urlopówek na zapas no i jazda bez karty czy na funkcji "out" po drogach publicznych. Każda ingerencja w czas pracy jest złem. Ja się nie wymiguję, że nie kombinowałem nigdy z niczym, ale mam świadomość, że czego bym nie robił jest złem i to wyrządzanym sobie i poniekąd innym bo powielam czyn zakazany, pokazuję, że się da.

Cytuj:

Są sytuacje, że stojąc pod firmą 5 czy 6 godzin , lepiej byłoby nie przerywać pauzy i wykręcić dziewiątkę,

Dokładnie taką sytuację miałem w środę...przyjeżdżam na załadunek a tu przede mną auto ładują...5h odstałem na pauzie, załadowałem, dotankowałem się i jeszcze w 13tu godzinach pracy doleciałem na Żarską Wieś. Spedycja już w środę wiedziała że nie dojadę na czwartek i zrzucę dopiero w piątek, pani ze spedycji jeszcze przepraszała, że tak wyszło, ale to nie jej wina była. A z drugiej strony to w Dafie nie założę magnita, bo jest w automacie i z żadnej strony się nie dostanę żeby założyć...i niech tak zostanie, bo od kwietnia radzę sobie bez i jeszcze żadnych problemów z tego powodu nie miałem:)

Nie masz brzucha, to od spodu

Najgorzej jak człowiek raz spróbuje i się przyzwyczai. Najpierw na firmie, później na dojazd, a finalnie z punktu A do B na rzepie

Cytuj:

Cytuj:

Magnes to głupota, zło w czystej postaci i wyzysk człowieka przez człowieka!!!

Tak samo jak podkładanie tarczek, drukowanie urlopówek na zapas no i jazda bez karty czy na funkcji "out" po drogach publicznych. Każda ingerencja w czas pracy jest złem.

OCZYWIŚCIE!!!

Precz z papierowymi kółkami,tylko porcelana

Na trzech stronach prawienie morałów i ocenianie czyjegoś postępowania i jedna odpowiedź konkretna na zadane pytanie.

Cytuj:

Najgorzej jak człowiek raz spróbuje i się przyzwyczai. Najpierw na firmie, później na dojazd, a finalnie z punktu A do B na rzepie

Nie siebie przyzwyczai, tylko spedytorków. No jak? Raz mogłeś, a teraz nie możesz? Weź Bogdan podskocz na skoka, albo przyklej landrynkę.

Podjazd na minutce to przecież pełny legal.

Cytuj:

Podjazd na minutce to przecież pełny legal.

wyjedz na tym legalu z GEFCO w Mulhouse to się przekonasz

Cytuj:

Podjazd na minutce to przecież pełny legal.

Mówisz o tachu "minutowym" i korzystaniu z 29 sekund na podjazdy? To jesteś w ogromnym błędzie i Cię kiedyś ktoś z niego kosztownie wyprowadzi

Cytuj:

(...) To jesteś w ogromnym błędzie i Cię kiedyś ktoś z niego kosztownie wyprowadzi

Cały czas próbuję wielu ludziom to przetłumaczyć, powiedzieć to, co napisałeś. No, ale ja się podobno nie znam, opowiadam bajki parkingowe, itp. Bo skoro jest taka funkcja w tacho to można z niej korzystać. A większość w dalszym ciągu nie rozumie znaczenia określenia: NIEPRZERWANY odpoczynek.

Życzę wszystkim sukcesów podczas kontroli przy korzystaniu z tego "dobrodziejstwa".

W sumie, to kiedyś zapłaciłem 750zl za 6 czy 7 h ciągłej jazdy. A bylo to tak, ze stare tacho zliczyło 22 i 29 min za pełne 45. Żadnego komunikatu o braku pauzy nie bylo, a ja poprostu przeoczyłem.
A zielonemu na kompie świeciło na czerwono. Tutaj może być tak samo. Tacho nie wyświetli przerwania, a na komputerze już bedzie na czerwono.
Tak, że zmieniam zdanie w tej kwestii.

Ja mam POTWIERDZONE info ode mnie z poprzedniej firmy. Kierowca pojechał na Włochy i za podjazdy "na skoka" zapłacił 150€. W ogóle to skoki tam były po prostu na porządku dziennym a niektórzy byli już mistrzami w swoim fachu.

U mnie takich dobrodziejstw nie ma, to i problemu z podjazdem za bramę brak. Ale jak stałem w korku i podjeżdżałem po kilka metrów, to mi tacho na 3h jazdy naliczyło, a przejechane 2 km.

Mi na 3 lata jazdy samochodem może kilkakrotnie musiałem przeciągnąć czy czas pracy czy jazdę powyżej 10h. Zrobiłem wydruk i po krzyku. Miałem kilka kontroli. I póki co dostałem jedynie mandat 35 euro ale to z mojego niedopatrzenia bo źle zrobiłem pauzę dzieloną 45 minutową. Da się to jakoś ogarnąć by miało ręce i nogi.

Cytuj:

W sumie, to kiedyś zapłaciłem 750zl za 6 czy 7 h ciągłej jazdy. A bylo to tak, ze stare tacho zliczyło 22 i 29 min za pełne 45. Żadnego komunikatu o braku pauzy nie bylo, a ja poprostu przeoczyłem.
A zielonemu na kompie świeciło na czerwono. Tutaj może być tak samo. Tacho nie wyświetli przerwania, a na komputerze już bedzie na czerwono.
Tak, że zmieniam zdanie w tej kwestii.

Nie będzie nic na czerwono i nic nie przerwie, dopiero jak spojrzysz w wykres prędkości to będzie widać, że było jechane. Podejrzewam, że kopanie w poszukiwaniu podjazdów zaczyna się jak będziesz miał w CMR godziny załadunku pokrywające się z pauzą i wtedy jest namacalny dowód. Druga sprawa to to z czego masz szansę się wytłumaczyć, jak odjedziesz z pod rampy pod płot to wyjaśnienie, że auto zawadzało i było trzeba przestawić jest do przełknięcia, ale jak to powiedział Jabson, jak jesteś mistrzem w swoim fachu, to raczej bardziej jak pewne, że nikomu się to nie spodoba.