iveco daily 50c

kupiłem daily do zabudowy 6m skrzynia. wg dealera dmc od 3,5T do 5,2 T .
do rejestracji dostałem homologację na 3,5 t i podadaniu zabudowy wyszła ładownośc 500kg
pomózcie jak to odkręcić bo mam skrzynie 6m na 2,5 m a mogę załadować 500kg.
podobno zmiana dmc jest niemożliwa?
KTO ZNA LEGALNĄ Scieżkę zmiany dmc na 5,2T ????

usłyszałeś że ma dmc do 5,2 t to po co brałes homologacje na 3,5 tony?
idź do sprzedawcy by dał ci poprawna homologację.
z drugiej strony te pojazdy mają na pewno inny rozmiar ogumienia i inne "drobiazgi"

A jakiej ładowności się spodziewałeś?

Cytuj:

A jakiej ładowności się spodziewałeś?

liczyłem na 1tone a dostałem 505 kg
jest decyzja żeby LEGALNIE , przez rzeczoznawcę- Instutut Transporu - itp., zmienić ładowność z 500kg na np. 1000kg
chodzi o to jaką ścieżką się takie rzeczy załatwia?
gdzie najpierw badać , składać pisma i wnioski.
Wiem tylko że muszę domontować TACHo , wprowadzić w aucie ograniczenie do 90km./h BO KONSTRUKCYJNIE AUTo " może" mieć DMC 5,2T
Chcę płacic Viatol i kierowca musi mieć B+C . TYLKO JAK TO PRZEPROWADZIĆ?????

Podniesienie DMC do tego co jest wybite na tabliczce zrobi Ci diagnosta na SKP. Więc zacząłbym od wypytania jego o temat. Podejrzewam, że będziesz musiał spełnić wymagania dotyczące ciężarówek, czyli m.in zamontować ogranicznik i tachograf i dopiero się udać na przegląd.

I jak poszła ta akcja bo jestem w podobnej sytuacji?