Livestock Transport - Pojazdy przewożące zwierzęta

Cytuj:

Panowie, jakie to realne zarobki w tej branży na kierunkach dalekowschodnich?
Są jakieś firmy, gdzie w pojedynczej pozwalają latać?

Masz 3 karty to spoko.

Nie wiem jak tam w innych rejonach, ale u nas za wożenie świnek 50-55 gr, trochę kraj trochę bliska zagramanica. Dużo jazdy po nocy, zaladunki na pauzie, spanie u chłopa pod oborą (smrodek, muchy) Rozładunki, podjazdki w kolejce, mycie, też na pauzie. Wszędzie maja dojść na strzała. Generalnie nikt na tej robocie nie kręci11h śpiąc. Tak 10 - 11 tkm robią.
I na tych warunkach nie ma chętnych do jazdy. Wozy stoją.
I jeszcze ten wszechobecny smród...

Kwiatula chcesz wschodu, to do Rynarta (Afganistan i inne tego typu tez) albo Kreiss.

Albo pogadaj z JoHnem.

Rynart nie jeździ. Litewscy podprzewoznicy jeżdżą. Ja jestem dziadtrans, tylko jeden Polak u mnie pracuje.

Aaa. Bo widziałem, ze się chwali na fejsikach. Myślałem, ze tylko oddział otworzył na LT.

Rynarta starego na fejsbooku obserwuje też, wysyłałem mu parę razy zdjęcie ich wozów spotkanych w Rosji. U nich same Turasy i Bułgarzy latają. Ciekawe jak im płaci.

@JoHn
Na ile zestawów robi tylko jeden rodak?

Cytuj:

@JoHn
Na ile zestawów robi tylko jeden rodak?

Ze mną i ojcem 16 z tym, że 4 mam naturalizowanych.

a może kolega Martin powiększa firmę?bo szukam pracy na żywcówkę?jestem z okolic Siedlec

Pozdrawiam.

Jak by ktoś był zainteresowany :

https://www.olx.pl/oferta/kierowca-c-e- ... b93a69fa7d

Oferta dla prawdziwych Desperados. Kiblowanie weekendów w kabinie i babranie się w łajnie. Jeżeli nie masz dzieci to z 1800 brutto powinno wyjść ok. 1200-1300 netto plus diety.

Patrząc na kod pocztowy to oferta pewnie od Hefter Spedition.

Wiem że Keus & Mollink zatrudniał w systemie 2/1,ale nie wiem jak jest teraz.Dobry rok temu było na początek chyba 100E dziennie,po okresie próbnym około 3msc 125E,potem to indywidualna negocjacja.Dojazdy ich busem,obecnie mają już chyba 2,dużo polaków tam pracuje,mają też węgierski oddział.Sprzęt rozpoznawalny,jak to na żywcu dość dobry i w większości brak tacha.

Brak tacha rozumiem że jest kombinatoryka, pstryki, outy, karty szwagra itp? Czy jednak żywiec podlega czasami pod jakieś wyłączenia?


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Tak, wyłączenia tachografu

Kilka razy chłopaki z Mollinka wracali z nami busami,jak mieli swój tylko 1.I nie wiem na ile to prawda,ale zapewne ubarwione to jest bo nie rozumiem jak można być takim świadomym debilem.Jedni mówili,że jak sobie nie pozwolisz to tacho ok,a inni że jak dobrze się ułoży to nawet 9h pauzę w tyg wykręcisz... Podobno kiedyś ktoś od nich na Danii zapłacił 70tys E kary,ale coś mi się wydaje o jedno zero za dużo...

Gdzieś, kiedyś obiło mi się o uszy, że kontrolna pojazdu przewożącego żywiec nie może trwać dłużej niż X czasu. Po tym czasie kontrola musi być przerwana i podróż musi być kontynuowana. Pozostaje tylko mandat do zapłaty. Nie mogę jednak odszukać tego w przepisach.

Wczoraj był ciekawy program na tvn24bis o transporcie zwierząt. Widziałem że tam markona wyłapali i pokazywali jak wygląda transport zwierząt do azji, afryki i na bliski wschód. Może ktoś ten reportaż znajdzie w necie i wrzuci, bo ja nie mogę znaleźć.

Co słychać w branży? Chyba wszyscy zarobieni bo cisza od dłuższego czasu