Osobówka i laweta

Witam mam pytanie posiadam audi A6 c6 ładowność na haku 1700kg oraz laweta boro której masa własna wynosi 600kg czy jadąc takim zestawem mam 1100kg realnej ładowności? Jak to liczyć czy wioząc auto przez Niemcy które wazy 1300kg można spodziewać się problemów ?

[Anonymous]

a ile ta laweta ma ładowności?
zresztą co tu dywagować masz za mało ładowności "na haku" a dokładnie za mało uciągu.
dopóki się nic nie stanie i uda ci się przejechać to jesteś wygrany.

Nie patrz na masę własną lawety tylko na jej DMC. Jeżeli przekracza to co masz na haku to nie możesz jej ciągnąć tym autem (a większość lawet ma 2000+kg więc nic z tego).

Co mówią wpisy F3, O1, O2 w Twoim dowodzie rej. ? Wystarczy odrobinę poszukać, bardzo ładnie jest wyjaśnione wszystko tu:
http://www.vitay.pl/AutoSwiat/Artykul,N ... 038,1.html

F1 w dowodzie 2325 f2 2325 f3 4035 g 1770 o1 1700kg a dopuszczalna ładowność lawety wynosi 2100 kg

Twoje F1 2325 kg podziel przez 1.33 a otrzymasz DMC przyczepy, jaką możesz pociągnąć tym autem {zgodnie z przepisami}. U Ciebie to 1748 kg i nic ponad to.

tutaj do niedawna były wątpliwości, bo oznaczenie O1 wyznacza - maksymalną masę całkowitą przyczepy z hamulcem (w kg), a O2 wyznacza - maksymalna masę całkowitą przyczepy bez hamulca (w kg). do nowelizacji Ustawa o Ruchu Drogowym nie było to jednoznaczne, ponieważ w PoRD w definicjach mieliśmy masę własną, rzeczywistą, dopuszczalną i ładowność.
natomiast od niedawna nowelizowano szczególnie definicje i zamiast starych czterdziestu paru pojęć mamy teraz 83. uwzględniono między innymi czterokołowce, ale jest również pojęcie: "61) maksymalna masa całkowita– największą masę pojazdu obciążonego osobami i ładunkiem, określoną przez producenta pojazdu".
więc w stosunku do przyczepy należy to rozumieć jako DMC (F1 lub w tym wypadku to samo F2) czyli sumę masy własnej i ładowności. DMC pojazdu dodane do DMC przyczepy nie może przekroczyć F3 - dopuszczalnej masy całkowitej zespołu pojazdów (w kg).

jeżeli w pojeździe w rubryce O1 jest 1700kg, to laweta o masie własnej 600kg i ładowności 2100kg ma DMC 2700kg, jeżeli włożysz na tą lawetę auto o masie 1300kg, to masa rzeczywista lawety będzie 1900kg DMC, więc nadal ponad owe 1700kg do jakiej wartości jest przystosowane to auto i nie może być holowana przez ten pojazd.

W praktyce podczas kontroli niebieski będzie się bawił z wagą? IMO popatrzy w rubryki i da 500 + zakaz dalszej jazdy zestawem.

Ta...w praktyce może zdarzyć się choćby takie coś:
https://www.youtube.com/watch?v=klwaZrDkrpg

a i to nie najgorsze. Gdy stanie się komuś coś poważnego z Twojej winy, wówczas "kwadratowe słoneczko" przez parę latek. Warto...???

W praktyce to mnie kiedyś Vitem też zaczynała laweta "prowadzić". Dlatego te masy są jednak dość ważne.