AdBlue i norma Euro 4 i 5

[ciezarowka]

Koledzy mocznik, czyli środek AdBlue jest podgrzewany w osobnym zbiorniku, wiec jest możliwość eksploatacji do temperatur -30 stopni Celsjusza. W województwie opolskim w tym roku już była temperatura w niektórych miejscach -32 stopnie. Facet ma M.A.N.-a z tym środkiem i wszystko było Ok, nic mu nie zamarzało.

Cytuj:

jest podgrzewany w osobnym zbiorniku paliwa

ciezarowka znowu coś pomieszałeś jeśli chodzi o MAN-a to on ma zintegrowany zbiornik Ad Blue ze zbiornikiem paliwa. a w innych markach z tego co się orientuje to wszystkie mają osobne zbiorniki. Więc chyba omyłkowo nazwałeś zbiornik Ad Blue zbiornikiem paliwa.

Pozdrawiam

Tak masz racje omyłkowo nazwałem zbiornikiem paliwa, poprawiłem już jest Ok. W żadnym pojeździe nie jest zbiornik AdBlue zintegrowany ze zbiornikiem paliwa. Ten zbiornik jest osobny, ponieważ jego zawartość jest wtryskiwana do spalin by je zneutralizować w znacznym stopniu. Mocznik jak by był wtryskiwany z paliwem do cylindra by uległ rozpadowi ze względu na wysoka temperaturę. Wiec taka możliwość jest niemożliwa.

odkopie nieco temat, mianowicie znalazłem bardzo fajną stronkę z wyszukiwarką i mapką europy ze stacjami, bądź punktami gdzie dostępny jest AdBlue, i muszę powiedzieć, że jestem bardzo mile zaskoczony, gdyż stacji w naszym kraju jest dość sporo.

mapka na stronie też jest bardzo fajnie zrobiona, jest możliwość przybliżenia i sprawdzenia drogi dojazdowej, ogólnie jest wystarczająco dokładna.

http://www.findadblue.com