czy to koniec turbosprężarki?

W Midlumie dzieję mi się jakieś dziwne jaja. Ostatnio auto puściło sporo dymu na niebiesko, wypaliło, po 1km całkiem przestałoProblem zniknął na jakieś 2000km.
Wczoraj to samo. Silnik zassał trochę oleju, wypaliło, po 1km spokój, zero kopcenia, turbo chodzi, moc jest, spalanie ok. Dziś widzę że kapie olej z wydechu. Turbo się kończy? Midlum 6,2 270 dCi, przebieg 470kkm.

Sprawdź złącza intercoolera i kolektor ssący czy są zalane olejem.Mało prawdopodobne żeby turbina padła po takim przebiegu.Sama turbina rzadko puszcza olej do wydechu,czy ubyło oleju,lub płynu w silniku,czy wcześniej brał olej.

Cytuj:

Sprawdź złącza intercoolera i kolektor ssący czy są zalane olejem.Mało prawdopodobne żeby turbina padła po takim przebiegu.Sama turbina rzadko puszcza olej do wydechu,czy ubyło oleju,lub płynu w silniku,czy wcześniej brał olej.

Wszystkie połączenia są suche, zaczynając od filtra powietrza a na turbie kończąc.
Auto mam nie niedawna, wczoraj robiony był kompresor bo puszczał olej do płynu i powietrza.

Chodziło mi o złącza wylot z turbiny -intercooler -kolektor ssący,czy odma w tym silniku jest wyprowadzona pod silnik czy do przewodu między filtrem powietrza i turbosprężarką.

Cytuj:

Chodziło mi o złącza wylot z turbiny -intercooler -kolektor ssący

Jest sucho
Co do odmy to muszę sprawdzić

Sprawdź jeszcze czy pod kolektorem wydechowym jest sucho.

Cytuj:

Sprawdź jeszcze czy pod kolektorem wydechowym jest sucho.

kolektor z jednej strony jest zapocony

mam chyba taki silnik http://allegro.pl/silnik-renault-220-27 ... 47884.html
a zapocona jest lekko lewa strona kolektora ze zdjęcia nr 2. dalej jest już sucho

Sprawdź jeszcze odpływ oleju z turbosprężarki i koniecznie odmę.

Cytuj:

Sprawdź jeszcze odpływ oleju z turbosprężarki i koniecznie odmę.

a uszczelniacze?

[Bauer]

Cytuj:

Sprawdź jeszcze odpływ oleju z turbosprężarki i koniecznie odmę.

Może to głupie pytanie, ale gdzie w tym silniku jest odma?

Kolego a sprawdzałeś czy turbina nie ma luzów na łopatkach czy nie są poniszczone

Cytuj:

Kolego a sprawdzałeś czy turbina nie ma luzów na łopatkach czy nie są poniszczone

Kopcenie częściej zaczęło pojawiać się w trasie po krótkim postoju na wyłączonym silniku niż rano. Wystarczyło zgasić, zapalić na nowo i pomagało.
Auto poszło do serwisu diesla na sprawdzenie, czekam na wynik.

Wtryski zrobione, auto wczoraj odebrałem. Na pewno ma więcej mocy, ale dziś trochę pokręciłem się po parkingu i znowu widzę ten niebieski dym. Nie wyjeżdżałem z parkingu na drogę więc nie wiem jak mocno kopci...
Wszystko wskazuje na to, że nie w układzie zasilania leżał problem...
Przez ostatnie 6000km oleju na bagnecie ubyło może 1, max 2mm...


do moda: powyżej nie było opcji edycji