oświetlenie części ładunkowej

Potrzebuję zrobić oświetlenie na przyczepie - nie mam pomysłu jakie lampy zastosować.
Myślałem by zamontować na bocznej szynie listwy ale koszt przyzwoitych zabija.
Przyczepa jest przejazdowa ma dach podnoszony i zsuwany edscha.
Może ktoś ma jakiś światły pomysł jak to rozwiązać tak by nie przeszkadzało w załadunkach i jednocześnie na całości by było lepiej widać.
Podłączenie prądu i wyprowadzenie do górnej listwy planuję zrobić wpuszczając przewód elektryczny w środek słupka przedniego po prawej i lewej stronie i teraz co dalej ........

Ooo bardzo ciekawy temat. Będę lemkim pasożytem. Jak zapytam jak rozwiązać kwestię włącznika? Gdzieś na zderzaku ?


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

włącznik pod skrzynia ładunkową -"taki zwykły domowy bryzgoszczelny" np. taki https://www.dobregniazdka.pl/wylacznik- ... gKiFPD_BwE - dokładnie taki sam jaki miałem w poprzedniej przyczepie i sprawdził się przez 11 lat bez zarzutu.

Cytuj:

Ooo bardzo ciekawy temat. Będę lemkim pasożytem. Jak zapytam jak rozwiązać kwestię włącznika? Gdzieś na zderzaku ?


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

W chłodniach schmitza przełącznik oświetlenia jest własnie z boku zderzaka.
https://imgur.com/utNlrgQ

Zamontuj sobie halogeny diodowe np takie
http://allegro.pl/ShowItem2.php?item=6438008318 na słupkach

nie da rady za duże - ładunki praktycznie pod sam dach - taka lampa ma 10 cm wysokości o odstaje od ściany na 3 -4 centymetry.

W Schmitze mozna wpiąć się w lampe?


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Cytuj:

W Schmitze mozna wpiąć się w lampe?

Nie ma przeciwskazań, chłodnie i tak zeby wlaczyc swiatlo w srodku musza odpalać pozycje wiec to pewnie idzie przez lampe, Ja w firanie Krone miałem na przednim narożniku lampe, kabel po przedniej scianie schodził do gniazda elektrycznego i jako ze auto było podłączone do naczepy "eurozłączem" to miałem wolne gniazda starego typu 2x7pin i tam włozyłem wtyczke i tez przez pozycyjne miałem swiatło na naczepie, docelowo miał być wyłacznik na przedniej scianie ale nie doczekało sie to realizacji...


ZZX a sa też lampy robocze takie wąskie co jak dziennie, takie też nie wejdą ?

masz przykład?
chętnie popatrzę.
miałem wizję puścić w narożniku górnej szyny "coś" po całej długości np. taśmę led np. taką- https://allegro.pl/oferta/tasma-led-24v ... 6896033700 - nie wiem czy zwykła wystarczy czy musi być wodoodporna i jak się to będzie sprawdzać. ostatecznie są dostępne listwy z przezroczystym przodem z których można wykonać obudowę.

https://www.grene.pl/lampa-cofania-led- ... rrEALw_wcB -takie ledowe lampy cofania mam zamontowane na pace w sprinterze. Jak chcesz to mogę jutro zrobić zdjęcie jak to świeci.

to wszystko jest za "grubo" - w poprzedniej przyczepie miałem na środku dachu na poprzeczce schowane płaskie lampy - tam był dach stały więc problemu nie było.

generalnie trudny temat pogodzić wszystkie założenia już nawet pogodziłem się z tym że dach byłby odsuwany tylko do przodu a nie dowolnie jak jest teraz ale w dalszym ciągu problem jest z lampami i z przewodami.

Może coś takiego:
http://allegro.pl/ShowItem2.php?item=7780856898

Listwa LED niby ok, są takie w silikonie, do montażu tam gdzie większą wilgotność, ale nie jestem pewny na ile to będzie skuteczne. Pytanie też ile tego światła potrzebujesz, czy wystarczy poświata, czy światło musi być ostre jakbyś miał operację serca przeprowadzać.

poprzednio na długości były 3 normalne oprawy na żarówki rurkowe o mocy 18w każda było przyzwoicie.
światło musi być rozłożone równomiernie na całej długości (8,30 m).
ta lampa tez jest za "gruba" - nie ma gdzie jej wsadzić - pamiętaj że musi być zamocowana na stałym elemencie dachu - poprzeczki są ruchome końcowe elementy dachu tez.

Panowie, temat trochę stary, jednak mam pytanie może ktoś mi odpowie. Czy taki naświetlacz LED robiłby robotę? https://etak.eu/ledvance-naswietlacz-20 ... W-6500K-WH Mniejszej mocy oczywiście, teraz nie mogę znaleźć konkretnej mocy o jaką mi chodzi. Czy może lepiej zastosować coś mniej prądożernego? Dodatkowe światło się przyda przy załadunku bo zazwyczaj trafia mi się załadunek po zmroku. Jestem świeżakiem więc wole się dopytać.

Lampy robocze do auta są po 30 zł za chińczyka. Te większe mają kilka diod, łącznie niby 36W i to robi jasno. Jak będzie mało, to założysz drugą lampę i będzie jaśniej - a przy okazji ustawisz inaczej i będzie szerzej oświetlało.
Odkąd LEDy weszły do tak powszechnego użycia, zakładanie lamp roboczych nie wymaga nowej instalacji (przy rozsądnej ilości lamp), jest tanie i daje mnóstwo światła. Sam na HDSie wymieniłem jedną duża lampę halogenową ok. 100W na 3x36W i nie dość, że jest znacznie jaśniej, to każda lampa jest ustawiona inaczej i oświetla mi pole robocze niezależnie od tego jak połamie HDSa.

dokładnie lampy led robocze 28w po 17pln burtto. i człowieka nie interesuje czy je urwie czy spala sie po roku skoro kosztują tyle ile żarówka h3.

ja zamawiam te lampy 28w na kratony i zmieniam jak żarówki w przypadku uszkodzenia.