Man Tgx 18.460 + firanka Kassbohrer

Widzę że przyszła moda na Man-y , to i ja sie pochwalę.
Marka. Man
Model. Tgx
Rok produkcji. 2019
Przebieg . 19000
Wyposażenie. El. szyby, jakieś tam systemy wspomagania jazdy , klima postojowa , automatyczna skrzynia.
Naczepa. Kassbohrer firana 2019.
Kierunki to Pl, Cz, Sk, H i Lt

Całe życie człowieka upalał Volva , a tu przyszło usiąść na Man-a.
Pozytywnie jestem zaskoczony biorąc opinie innych użytkowników. Lodówka już schowana całkiem pod łóżko i jest spora . Skrzynia biegów (14 przełożeń ) i retarder ze scani zajebiaszczo działają w sumie to moj pierwszy automat w duzym aucie .
Bede sie starał na bierząco informować jak się sprawuje.




Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka

Co tam padlina!
Ważne, że kieliszek chleba pod ręką

Moda to jest na DAFy

Widzę, ciekawą dietę stosujesz... Tak trzymaj!

Wy to wszędzie alko widzicie . Ta część też od scani a inne go zdjęcia nie mialem hihihihi.

Ja, jak by co, to widzę jeszcze zagrychę!

Pokaż pod łóżkiem ile miejsca jest? I tą lodówkę jak schowały?

Cytuj:

Ja, jak by co, to widzę jeszcze zagrychę!

Ja na żadnym foto ogórków nie widzę

Auto całkiem całkiem, ciekawe ile jurków trzeba wyrzucić za takiego i jaka dopłata do xxl i 500 koni

Do dużej kabiny około 1500 eryków trza położyć. Duzej kabiny nie chciałem bo na dwie noce po za domem ta mi wystarcza. A co do 500 to mamy dwie i przy naszej robocie to za wiele nie odstaje przy wspinaniu sie pod wzniesienia , a spalanie identyko

Tu jeszcze zdjecia lodówki

Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka

"Marian tu jest jakby luksusowo"
Podoba mi sie wnętrze, fajne zmiany w ostatnim lifcie no i te podwozie dolnego łózka to coś co mieli zrobic przy projektowaniu TGA 20 lat temu ale projektanci chyba czytali w moich myślach bo kiedyś już sam myslalem zeby przenieść sterowanie skrzynia biegów do srodkowej konsoli

Musisz jeszcze zadzwonić, żeby ręczny przenieśli, a nie wygłupiali się z tym kijem w środku kabiny.
Czasem to się zastanawiam, czemu niektórzy brną przez tyle lat w ślepy zaułek.

Jak na Twoja robotę auto w sam raz
Taka żółta 4ka na blachach z Elbląga z plandeką DRE tez od Was ?

Nie nie. Nas jest tylko pięciu , 3 Many , 1 Fh i Fl .
Reszta to podwykonawcy, a co do ręcznego to niby w nowym modelu ma zniknąć z tunelu

Jakie wrażenia z odsłuchu muzyki. U mnie w firmie był na testach, miałem możliwość kilka kilometrów przejechać, to basy fajnie słychać. Ciekawe czy to standard, czy opcja.

Audio mam zwykłe chyba cztery głośniki , głośniej nie posłuchasz bo zaraz trzeszczą . Rozszerzone audio pewnie dopłata i jeszcze radio gubi fale czasami, będe musiał założyć dodatkową antenę. Stary brał auta jakie na placu stały , bo potrzebował ich na wczoraj.
Aha wczoraj przyjechała nowa naczepa Kässbohrer , fotke wstawię w poniedziałek jak wyjadę, teraz brakuje mi tablic LT ,bo zestaw wygląda jak z Girteka Logistik

fajne auto jak wychodzi spalanie w MAN
pozdrawiam

Hej,tak audio masz zwykłe bo pod łóżkiem za fotelem pasażera w tym miejscu co jest okrągłe wgłębienie powinien być głośnik + 2 dodatkowe na dole drzwi.Jeździłem takim w 2017r(chodzi mi o motor),jeżdżę teraz sporadycznie z tym samym motorem,ale już z wnętrzem jak u Ciebie.To lepsze audio podobno robi robotę,nie miałem przyjemności posłuchać.Dużym plusem jest to,że jest to silne auto jak na tą moc i to czuć.U mnie akurat jest wersja oprogramowania skrzyni FLEET,więc nic nie pooperujesz tak jak w PROFI.Denerwujace jest to,że trzyma ostatni bieg do 900obr/min i dopiero zrzuca,tak samo jak to gdy przy 65km/h serwuje 14 i znów z 900obr wychodzi.Niby oszczędności,niby silnikowi to nie przeszkadza ale mnie irytuje... Duży plus retarder ze Scanii i komfort nawet nawet.Masz USB,bo mamy w naszym takie samo radio a USB nie ma,tylko wyjście na kartę SD.Klimę postojową mam fabryczną,ale tak niefortunnie umieszczoną,że zajmuje calutki lewy schowek... Widzę radar,masz też tą odległościówkę z funkcją Stop & Go?Fajny bajer,odciąża trochę stresu w korkach i nie tylko.Ogólnie auto jak na wiek konstrukcji ujdzie,tylko ta pozycja za kierownicą...

Radar , stop&go zajebiaszcza sprawa w korkach i nie powiem często korzystam z tego. Skrzynią przerzucam kiedy chce manetką i fajna opcja jak mocniej pedał gazu wcisne to sam redukuje dwa biegi . Co do spalania to 27 L wychodzi. Mieliśmy fh na testach i wychodziło 23 Ale u nas to Max 13 ton w jedną, a nazad Max 2 tony. Handlowiec z Mana powiedział że Manisko wyniku Volva nie osiągnie .

Kick down czyli redukcję o 2 biegi to chyba każdy automat ma [emoji6]

Wysłane z mojego Mi MIX 2S przy użyciu Tapatalka

Nie każdy

Wysłane z mojego LG-H815 przy użyciu Tapatalka