Jakie opony prowadzące do solówki

Solo DMC 16 t - na przodzie 285/80/22.5 , auto nie robi tras , kreci sie wokół miasta , duzo wąskich manewrów dziennie , jakie polecacie w dobrej konfiguracji jakość/cena ......?

Cytuj:

Solo DMC 16 t - na przodzie 285/80/22.5 , auto nie robi tras , kreci sie wokół miasta , duzo wąskich manewrów dziennie , jakie polecacie w dobrej konfiguracji jakość/cena ......?

a nie 295/80 ?
Jaki budżet i czy to kurierka? Jeździsz sam jako właściciel, uważasz na to po czym jedziesz czy jeździ driver który ma w dupie krawężniki w mieście? Przypuszczam, że trakcji nie potrzebujesz tylko wytrzymałości na uszkodzenia? Jesli tak to załóż coś twardego : bridż lub conti, jak nie ma pieniędzy to na miejskie tyranie załóż tanią markową : Dębica, Sava, Matador itp. Jak poprzednie miałeś mocno pouszkadzane to przemyśl zakup wzmiocnionych bocznie coś co ma napis Urban albo City.

smiga driver , nie ma szans żeby nie zaliczyć krawężników (solo prawie 12m dluga) , poprzedni zakup to continental , ale zeczywiscie trzeba coś ze wzmacnianymi bokami.....handlowiec mi sugeruje kormoran C 152/148j (ponoc wlasnie wzmocniona) ?????

Cytuj:

.....handlowiec mi sugeruje kormoran C 152/148j (ponoc wlasnie wzmocniona) ?????

Zmień handlowca, zmień serwis, wybierz profesjonalistów bo kto (by ci doradził abyś przemyślał opony miejskie) a sam widzisz jakiego masz handlowca: kormoran jako marka nie istnieje, czyli że niby proponuje Ci oponę 3-4 letnią która gdzieś przeleżała?
Najlepiej z boku (duzo "mięsa" dodatkowego) do autobusów miejskich wygląda Michelin City lub GY Urban. Ostatnio zakładałem BF i z tych trzech wyglądała bardzo delikatnie jak na miasto. Savy też bym nie polecił z tego samego powodu co BF.

dzięki Ci bardzo , czyli sugerujesz żeby Michelin lub GY ....jutro zobacze ile handlowiec krzyknie ....