Polerowanie zbiorników

Jakoś się na pewno da - felgi aluminiowe są tak zrobione.

Jednak klar powoduje, że trochę efekt polerki słabnie.

Napewno będzie mniejszy połysk z klarem. Druga sprawa alumy lakierowane z czasem dostają łuszczycy i to wygląda tragicznie, ze zbiornikiem może być podobna historia.

Kiedyś gadałem z gościem z mieszalni lakierów o malowaniu kloszy lamp. Mówił, żeby zmatować na mgłę, psiknąć bezbarwnym i wtedy powierzchnia zrobi się przejrzysta. Na dowód pokazał mi zmatowany klosz, poślinił palucha i dotknął tego klosza Może coś takiego spróbować zrobić - zmatować, ale nie polerować i lakierem pociągnąć. Jak się maluje bazą, to też jest mat, dopiero po klarze wychodzi połysk.

Ja się zastanawiałem nad malowaniem proszkowym tzw pulverchrome z Niemieckiego. Felgi fajnie wychodzą, choć 100% lustra z tego nie ma. Nie wiem tylko jak z wygrzaniem lakieru na używanym zbiorniku.


Tego Rabanowego Merca widziałem dzisiaj, elegancko wyszło.

Taki klar to się będzie trzymać aluminium, do tego jeszcze wypolerowanego?
Teraz lepsze osobówką oklejają przezroczystą folią zabezpieczającą. Może coś w tym kierunku lepiej?