Volvo FH3 500 XL & FH4 500 XL

Marka: Volvo
Model: FH
Rok produkcji: 2012
Przebieg: 850 000km
Wyposażenie: standard, podłokietniki w skórze, kabina tył na poduszkach,
Zabudowa/Naczepa/Przyczepa: Chłodnia Krone, doppelstock, agregat TK SLX300, 2012r
Obsługiwane kierunki: Francja, Hiszpania,

Autko u nas niedługo dwa lata, ponad 200k nakręcone, do tej pory odpukać, bez żadnych problemów. Oby jeździł dalej jak jeździ, to narzekać nie będziemy.

IMG_6166 by Mateusz Cichoń, on Flickr
IMG_7485 by Mateusz Cichoń, on Flickr


Marka: Volvo
Model: FH
Rok produkcji: 2016
Przebieg: 480 000km
Wyposażenie: Klima postojowa, kabina przód tył na poduszkach, fotel pasażera pneumatyczny, 4x podłokietniki skórzane, ostrzeganie przed kolizją, asystent pasa ruchu, lampy tył led, duży wyświetlacz radia,
Zabudowa/Naczepa/Przyczepa: Firanka Krone, 2013r
Obsługiwane kierunki: Francja, Hiszpania

Ten akurat od października u nas, jak na ten moment bez zastrzeżeń, pali trochę mniej niż FH3, z prądami problemu nie ma.
IMG_6797 by Mateusz Cichoń, on Flickr
IMG_6495 by Mateusz Cichoń, on Flickr
IMG_7486 by Mateusz Cichoń, on Flickr
IMG_7483 by Mateusz Cichoń, on Flickr

O, wreszcie nowy temat w Garażu

Bardzo fajna "dwulampa". Jakbym gdzieś jeszcze trafił takiego low decka z rozsądnym przebiegiem (do 500-600tkm) to poważnie bym rozważył zakup.

Dwulampy, to na tyle wdzięczne wozy, że takie z przebiegami do 600kkm, wystawione są za grubo powyżej 100kzł.

Serio, fajne auta.

Dobre wozy kolego... Kierownik,spotkanie obecnie ''dwulampy'' z realnym przebiegiem poniżej miliona to już ciężka sprawa,a jeśli to cena zaporowa...Miałem przyjemność zrobić takim 460EEV od nowości 370tys km,i to najmilej w mojej karierze wspominane przeze mnie auto(no fakt małe jak na moje 193cm).Dziś już takich aut się nie robi,i za jakieś 20 + lat podejrzewam,że będziemy je tak wspominać jak dziś VOLVO F12...

taaa kiedyś to było dobre to ono było 7lat temu, teraz to stary szmelc jak każdy inny który w każdej chwili moze sie rozsypać, sorry ale nie rozumiem zachwytu tym wozem, części i podstawowe filtry czy czujniki droższe niż u konkurencji ale cóż

z ciekawszych spraw jak wypada robota na es porównując plandeka chłodnia? jeździcie tylko pl es pl w kółkach czy z przerzutami?
ale ogólnie autka ładnie utrzymane pogratulować