actros mp 2 półautomat.

witam serdecznie mam problem z solówką actros mp2 półautomat. brak wstecznego ,do przodu biegi tylko do 4 i jazda do 30km/h. co obstawiacie?

Skrzynia biegów się popsuła

A tak na poważnie to bez fachowca i diagnostyki to ciężko tutaj coś wytypować. Jak samochód wdzięczny i prosty tak skrzynie niekoniecznie

wiem wiem. kierowca na lv nie mam pojęcia co zabrac na trase

Zabierz mechanika i dobry komputer.
Nauczał skrzynie?
Może być np. czujnik wskazujący położenie biegu (tak chyba się nazywa) generalnie bez komputera nie da rady.
Szkoda czasu na wróżenie z fusów.

Masz rację. Tak trzeba bedzie zrobic

30 jedzie ...to niech zasuwa do Polski 300km w 10 zrobi....lub podjechać na servis w LT czy LV (servisy tam nie są jakoś szczególnie drogie)niech zdiagnozują co go boli może naprawia w normalnej kasie bo usterka trywialna lub jak się wie co go boli samemu podjechać i wymienic .A solówka chyba raczej ze sztywna zabudowa może nawet z ładunkiem ,dojście do skrzyni może nie być proste

Kolego na serwisie był na lv ale nie dali rady. Coś mówili o części za 3500 euro. Dziwny objaw jest bo kierowca zgłasza że tacho miga i nie rysuje jazdy. Jest to możliwe że sterownik wybieraka biegów czy może impulsator takie jajca robi?

w mercedesie wszystko jest połączone razem z tego co piszesz to skrzynia "nie widzi" prędkości może to być też problem w wiązce.
pisałem ci - tylko komputer i ogarnięty mechanik da radę.
mam mercedesa krótko i nie sprawia problemów, ale jednego się nauczyłem.... bez komputera to wróżenie z fusów.
a może zapomniał zdjąć "kamyk'" ze skrzyni i stąd te błędy.

Koledzy błedy są dwa. Pierwszy to czujnik obrotów wejścia w skrzynie a drugi od tachografu. Czujnik jest gdzieś osobno czy jest to problem kasety sterującej

nie pokazał komputer?
wymień na poczatek czujnik jest tańszy nie powiem ci, który bo najnormalniej w świecie nie wiem.
kaseta nowa coś koło 7 tys. regenerowana chyba ze 3,5 tyś.
sprawdź jeszcze wiązki idące do tych elementów bo to dziwne że oba na raz.
może być tak że czujnik jest dobry, ale komputer nie czyta prędkości z tachografu i dlatego nie ma możliwości normalnej jazdy i odwrotnie tacho nie czyta bo komputer nie widzi czujnika.

Cytuj:

dlatego nie ma możliwości normalnej jazdy i odwrotnie tacho nie czyta bo komputer nie widzi czujnika.

Czujnik prędkości JEST ZAWSZE PODLACZONY BEZPOSREDNIO DO TACHOGRAFU dane prędkości może komputer dostać tylko z tacha bo połączenie pośrednie jest niedozwolone. Auto ciągle naLotwie czy przyjechałeś... stawiam że coś z tachem bo czujnik obrotów to auto by ci nie zapalo ,zresztą często jest tak że czujniki obrotów są zdublowane .w tacho migaja godziny bo może nie samokalibracja nie wykonana wyciągnij tarczki zamknij bez tarczek i przejdzie samokalibracja.cos za 3500 euro ale co dowiedziałeś się?

Tacho wogule nie rysuje czynności. Z holowałem na bazę i jutro będę badał temat. Też myślę zacząć od impulsatora

tomco23 - nie wiem jak w twoich pojazdach, ale mercedes jest naprawdę "dziwny" tam wiele systemów jest ze sobą powiązanych nawet pozornie od siebie niezależnych.

u mnie by wymienić czujnik odpowiedzialny za sygnał do tachografu to chyba trzeba bedzie wyjąć skrzynię - od spodu da się go tylko "wymacać" bo jest pod samą podłogą.

Problem rozwiązałem . zcięty kołek na wybieraku biegów