Brak powietrza w kabinie, Man tgs 18.440 2012r.

[Slawek123]

Witam, dziś podczas jazdy nagle uciekło mi powietrze z fotela, później zauważyłem ze ciężko chodzi sprzęgło, tak jakby nie było powietrza w układzie. Jakoś dotoczyłem się na bazę i szukam przyczyn, ktoś pomoże?
Nowy błąd jaki się pojawił to „PTM 5 05680-01”

Zgaduje ze to MAN ale dla pewności edytuj swój post i dopisz co to za auto

Zawór redukacyjny ciśnienie obwód trzeci, po prawej stronie w ramie na wysokości gdzie skrzynia biegów się kończy
Na wyświetlaczu odczytaj jakie ciśnienie powietrza masz na obwodzie trzecim

Na jakim wyswietlaczu można odczytać to ciśnienie obwodu trzeciego?

Na wyświetlaczu miedzy zegarami , trzeba wejść w menu bodajże dane pojazdu i tam będziesz miał pokazane ciśnienie powietrza obwód 3

Reservoir presure znalazłem i jest napisane 3: „aktualne ciśnienie” i po odpaleniu cały czas dobija to wyglada ze ten zawór jest ok.

Dobija do 8.2 na tym reservoir pressure w menu co sprawdzałem podczas gdy na zegarach jest 12bar

Czyli sam zawór redukcyjny jest sprawny skoro pokazuje 8,2 bara
Szukaj tego zaworu do którego jest też przykręcony czujnik ciśnienia , tak jak pisałem w ramie po prawej stronie na końcu skrzyni biegów a siodłem
Lub jest jeszcze jakiś inny zawór po drodze do kabiny poza tym co ci pokazałem

https://e-katalog.intercars.com.pl/#/pr ... Items.html


zawór redukcyjny

https://allegro.pl/oferta/zawor-upustow ... 7935381901

A zawór czwartego obwodu nie będzie za to odpowiedzialny czasem?

Nie, skoro czujnik pokazuje 8,2 bara , obwód 3 też zasila w powietrze naczepę
To idzie tak zawór czwór drożny zawór redukcyjny potem ten zawór co podałem link i ewentualnie może jakiś zawór zwrotny na przewodzie do kabiny
nie wiem jak w manualu bo czwarty obwód zasila powietrze w skrzyni automatycznej ale tam nie ma czujnika ciśnienia przynajmniej nic mi nie wiadomo o tym, obwód czwarty to 9,3 bara

Z tego zaworu co wysłałeś w linku odkręciłem przewód co idzie w stronę kabiny i ciśnienie w nim było duże, wiec pewnie trzeba teraz szukać po tym przewodzie czy jest jakiś zawór między kabina a tym co odkręciłem? Dobrze myśle?

Tego niestety nie wiem czy jest jakiś zawór po drodze do kabiny, musiał byś odkręcić przewód w kabinie ten co dochodzi do takiej czarnej kostki pod pompka od pedału sprzęgła i zobaczyć jakie ciśnienie tam dochodzi
Z tej kostki masz zasilanie na fotel i sprzęgło