[Ogólne] Opony na oś prowadzącą

Nie jeździłem od nowości, siadłem na auto jak miało 69 tysięcy, przy 150 zamienione koła stronami, tak wygląda ta opona co była od początku z prawej, przebieg 200 tysi …. Co z tego że na środku jest jeszcze 7mm, jeździło na 9 barach.

To fota przy 150 jak były zamieniane

https://garnek.pl/davo76/37660886

Wyrżnięte konkretnie. Auto od nowości u Was ?

Auto wcześniej jeździło jako pomoc drogowa, opony z niego fabryczne nic nie było grzebane wszystko oryginał…przyjechało miało przebieg 69Tkm.
Przy 150 jeszcze te Michały wyglądały względnie ale przez 50 wyszedł podkład z tej gorszej.

Ale Davo, Ty chyba pokazujesz X Line, nie X Multi jak dobrze widzę?

To nawet nie jest Xline piszę ogólnie o Michelinie to jest dokładnie xfa2+ co ciekawe auto miało fabrycznie na przodzie xfa2+ a na tyle już było Xline więc niewiem czemu taki mix. Być może była zmiana w tym roczniku bo nowsze Stralisy XP już miały na przodzie Xline takie z trzema rowkami przy 385/55.
Być może to są jakieś ostatnie sztuki tych opon jakieś badziewne i dlatego zrobiły tylko dwie stówy, niemam pojęcia o co kaman….No ogólnie jest lipa żeby opona premium tylko na tyle starczyła… wcześniej jeździłem na Dunlopie /65 to wyglądała lepiej po 350 niż ten Michał .

Jakby ktoś się zastanawiał nad dunlopem do megi. To opona z pierwszej mojej testowej pary. Przebieg 210tys.
https://zapodaj.net/plik-fow1xcaw9p

Tak z lekko ponad rok temu jak się zapytałem naszego handlowca o te opony, to powiedział, że mi nie sprzeda, bo za dużo mają reklamacji z tego powodu jak na powyższym zdjęciu.

Dunlop z powyższego zdjęcia do wywalenia , pęknięte do drutów. 1700zl zapłacone i po 210tys koniec. Nie ma sensu naprawiać bo druty już brązowe.

Witam.Czy opony na oś prowadzącą w rozmiarze 385/65/22.5 Goodyear KmaxS gen.2 do kręcenia się w koło komina szambiarką będą ok czy szukać czegoś innego?Z góry dziękuję za podpowiedzi i pozdrawiam.

Do ilu pompować koła 385/65 przy obciążeniu osi pod 9t? 9 bar, czy więcej?

Szukam jakichś sensownych przodów 385/65, na to auto z ośką obciążoną do blisko 9t. Żeby nie pękało, ani tym bardziej nie wystrzeliło. Co godnego uwagi w tym rozmiarze?

Co się tutaj dzieje?

Amortyzatory? U Ciebie równy pasek wyszedł, często wychodzą takie placki.

Miałem tak samo na bardzo miękkich przodach 315/70 r22,5 ,ładowane cały czas wysoko do 40 RMC . Ile masz napompowane ? Po przejściu na 385/65 i pompowane 9 atm. więcej się nie powtórzyło .

U nas na 315 przy 8,8 atm i lekkim ładunku ( 15t max) zawsze tak . Ja przy przebiegu 170 tys i jednym obrocie opony na śmietnik .

Teraz wogóle te przody takie robią nie za bogate
We firmie gdzie pracuje mamy 20 Renówek na Goodyerach z przebiegami od 50 do 300tys i w każdej dzieje się to samo z przodami ,także to chyba nie amortyzatory

I o co tutaj chodzi właśnie, druga guma już wychodzi czy jak?

Cytuj:

Co się tutaj dzieje?

ja to bym nie szukał nigdzie prócz opon bo nic nie znajdziesz, a i pół auta możesz wymienić

amortyzatory to by placki waliło,

Patrząc i tak na ich zużycie to juz dojeżdziły bardzo dobrze

Cytuj:

Patrząc i tak na ich zużycie to juz dojeżdziły bardzo dobrze

Zgadzam się , założyć nowe i się nie przejmować. Na przyszłość pamiętać o zamianie i obrocie przodów przy 150-200tys.