Flota MMJ Transport

a co się porobiło z zapowiadaną 420?

jeszcze jedni pytanie mi się nasunąć.
w czym nadbieg jest lepszy np od szybszego mostu, tu można jeszcze bodaj 1,99dać?

Cytuj:

a co się porobiło z zapowiadaną 420?

Zamówienie skasowane. W jej miejsce pojawiła się prezentowana 500.
Przypuszczam, że w tym, że z nadbiegu korzystać można, ale nie trzeba. Przełożenie bezpośrednie to bieg 12 i układ napędowy zaprojektowany jest do osiągania optymalnych wyników właśnie na tym przełożeniu. 500 naprawdę rzadko korzysta z OD. Gdyby zastosowany most był jeszcze szybszy to zwyczajnie momentu mogłoby być za mało żeby w wielu sytuacjach zapiąć i utrzymać 12 bieg.

Przy okazji zaprezentuję auto, które zastąpiło niedawno Actrosa MP4. Mercedes po pokonaniu prawie miliona km odjechał na południe.

Marka: Iveco
Model: Stralis Hi-Way 480
Rok produkcji: 2018
Przebieg: 370.000km
Wyposażenie:
- klimatyzacja manualna,
- kierownica obszyta skórą,
- lodówka 50l + schowek termiczny,
- skrzynia biegów ZF Traxon,
- pneumatyczne zawieszenie obu osi oraz kabiny,
- dwustopniowy hamulec silnikowy,
- dotykowe radio z nawigacją Iveconnect,
- dwa pneumatyczne fotele,
- LDWS + hamulec awaryjny + odległościówka.

Auto aktualnie stoi na warsztacie. Przechodzi duży serwis (wymiana DPFa, oleje silnik, skrzynia, most, wymiana opon, kilka pomniejszych napraw i usprawnień bolączek typowych dla modelu), potem oklejanie i od przyszłego tygodnia zacznie regularną pracę na kraju lub "ościennej" międzynarodówce.

Ociu, jakby było czerwone, to by było, nie?

Z wysokie progi, automat, mega, to inny świat, nie umiałabym iwekować takim sprzętem.

Cytuj:

Mnie ciekawi fotowoltaika, jakie będą obserwację po kilku miesiącach, czy warto?

Będzie piękna oszczędnośc latem. To po pierwsze. A po drugie, baterie ile maja lżej.
Od 3 lat ładuje panele do aut - jestem fanem.