Offline
Użytkownik
Rejestracja: 29 sie 2006, 13:25
Posty: 529
Lokalizacja: Zielona Góra
Najprawdopodobniej bedzie to wina serwomechanizmu sprzegla. Jezeli sprzeglo jest sztywne to znaczy ze od strony plynu jest prawidlowo odpowietrzone. Gdy robi sie twarde sprzeglo nalezaloby posluchac czy nie odzywa sie wspomaganie powietrzem (przy nacisnieciu i puszczniu sprzegla, sprawdz czy nie ma zadnych ubytkow powietrza z serwa).
Napisz moze jeszcze czy jak to sprzeglo "zrobi sie twarde" to idzie wlaczyc normalnie bieg, czy tez zgrzyta i sprzeglo nie rozlacza ?