Cytuj:
Znaczy, że za dużo ich czy jak?
To akurat ładowałem i zabezpieczałem sam. Pierwsza rolka stała jakieś 1,5 metra od ściany przedniej naczepy więc zabezpieczona była dwoma pasami od góry i jednym w poprzek za kłonice, następna dwoma od góry, potem cztery po jednym od góry i dwa ostatnie po dwa też od góry.
Woziłem takie rolki troszkę czasu z Leipy ze Schwedt/Oder. Na takie duże na pierwszą i ostatnią po dwa pasy na krzyż, a na resztę po jednym pasie. Ale obowiązkowo maty pod rolki, dawali takie specjalne papierowe lub z tworzywa sztucznego. Przy kontroli w D żadnych obiekcji.
Raz zrzucałem się z Włochem koło Paryża. Wpadł na firmę jak przecinak, rozsunął firanę a tam żadnego pasa.
Deski pościągał i po robocie.