[Scania, 4] Problem z odpaleniem

Witam wszystkich.Dziś moja scania chodziła sobie na wolnych obrotach i po pewnym czasie zgasła próbowałem ją odpalić ale nic z tego proszę o POMOC!!!!!!!!

Nie masz paliwa.

Paliwo jest nie jestem aż taki ciemny!

1. A nie było to w trakcie tankowania? Bo znam z bliska sytuację,gdy w takiej chwili auto zgasło.We Francji. Za nic nie chcialo zapalić.Także na sznurku.Choć dymiło okropnie.A po przywiezieniu na lawecie okazalo się ,że zatankowano 200 litrów eurosuper. 98 oktanów.
2. Nie urwał się przewód od elektrozaworu na pompie? Mi kiedyś tak, przy 400. Nie pamiętam jak przy tym modelu wyglada, więc mogę się mylić.

Nie bo 420-ka nie ma pompy

sprawdz kody migowe

Cytuj:

sprawdz kody migowe

kody???

Ale jak próbujesz odpalić to co, słyszysz coś (jakiś dźwięk) czy błoga cisza?

to jest PDE czy HPI ?

Mateusz,za mało szczegółów,dlatego napisałem nie masz paliwa.Powodów może być tysiąc.Napewno po zgasnięciu silnika EDC zarejestrowało kody,musiasz je odczytać i w ten sposób dojść do powodu usterki.

Sprawdz cisnienie paliwa.

Cytuj:

to jest PDE czy HPI ?

Nie kolego to nie jest HPI zwykła 420

Ja tutaj nie doradzę, ale kilka osób rzuca sobie trzy wyrazy, sprawdź to, sprawdź tamto. Niektórzy nie powinni zabierać głosu w sprawach o których nie mają pojęcia, dlatego wkrótce już się to zmieni

PS. Przepraszam autora za off topic.

Cytuj:

Ale jak próbujesz odpalić to co, słyszysz coś (jakiś dźwięk) czy błoga cisza?

No normalnie próbuje palić a silnik wogóle nie zapali chodziarz ile byś kręcił to nic z tego

Jeśli masz elektrozawór na pompie taka prostokatna kostka metalu z kabelkiem to sprawdz czy otwiera przepływ paliwa na pompę wtryskową jeśli jest wyłączony zapłon lub hamujesz silnikiem wtedy zawór zamyka obieg i paliwo płynie spowrotem bezpośrednio do baku omijając pompę wtryskową

odczytaj kody błędów wciskając przycisk edc pod klapką na środkowej konsoli i licząc mignięcia

Cytuj:

Jeśli masz elektrozawór na pompie taka prostokatna kostka metalu z kabelkiem to sprawdz czy otwiera przepływ paliwa na pompę wtryskową jeśli jest wyłączony zapłon lub hamujesz silnikiem wtedy zawór zamyka obieg i paliwo płynie spowrotem bezpośrednio do baku omijając pompę wtryskową

kolego muwiłem że ta scania nie ma pompy!!!!
a jak mam ją np odpowietrzyć??

Ciężko tak ustalić co jest przyczyną lub co spowodowało Twój problem bez bliższych szczegółów. Jeżeli wcześniej nie miałeś problemów z odpalaniem lub pracą silnika to sprawa raczej będzie miała charakter zasilenia w paliwo. Ciężko powiedzieć czy paliwo zamarzło (parafina), która zapchała flitr paliwa. Tak jak wcześniej wskazał Tobie Dominik sprawdź kody błędów układu EDC. Ja osobiście rozpocząłbym od filtra paliwa i ewentualnej diagnostyki czy nie ma gdzieś przecieków w układzie paliwowym. Potem kody błędów lub szersze info o pojeździe i/lub wcześniejsze Twoje prace związane z układm paliwowym. Pozdrawiam.

Cytuj:

Ciężko tak ustalić co jest przyczyną lub co spowodowało Twój problem bez bliższych szczegółów. Jeżeli wcześniej nie miałeś problemów z odpalaniem lub pracą silnika to sprawa raczej będzie miała charakter zasilenia w paliwo. Ciężko powiedzieć czy paliwo zamarzło (parafina), która zapchała flitr paliwa. Tak jak wcześniej wskazał Tobie Dominik sprawdź kody błędów układu EDC. Ja osobiście rozpocząłbym od filtra paliwa i ewentualnej diagnostyki czy nie ma gdzieś przecieków w układzie paliwowym. Potem kody błędów lub szersze info o pojeździe i/lub wcześniejsze Twoje prace związane z układm paliwowym. Pozdrawiam.

Kolego A jak ją odpowietrzyć???

Z lewej strony silnika, pod kolektorem ssącym masz listwę a na końcu jest odpowietrznik. Pompuj ręczną pompką i odpowietrzaj układ odkręcając odpowietrznik.