Heh, to samo co u nas się działo.
Pewnie działa ci tylko ręczne sterowanie i to w jedną stronę (góra lub dół).
Trzeba wyciągnąć zawór do regulacji znajdujący się nad skrzynią biegów. Przykręcony jest do ramy.
Musisz go ostrożnie rozebrać (żeby nie pogubić sprężyn) i w środku na jednym z tłoczków jest pęknięty oring. Załóż nowy oring, złóż zawór i wszysto będzie działać jak powinno.
Ok 2h roboty a i koszt nie duży (chyba 20 gr).