Zaczynam C+E, na co zwracać uwage?

Witam zapisalem sie dzisiaj na kurs C+E i mam takie pytanie na co zwracac uwage podczas jazdy jakies wskazowki zeby latwiej sie prowadzilo?? na jaka dlugosc wypuszczac samochod na zakrecie 90??

Przy jeździe z przyczepą nie trzeba się mocno zadawać bo przyczepa ładnie idzie za samochodem. W przypadku naczepy to musisz tak daleko jechać aż koła będą zbliżały się do krawędzi zakrętu.

Kolega Michu15 dobrze pisze ,jezdząc przyczepą typu tandem nie ma wielkiej różnicy jak byś prowadził samą solówke,naczepa to już inna historia.Jzada do przodu to pikuś ,schody sie zaczynaja przy cofaniu,z resztą zobaczysz na pierwszej próbie na łuku(tylko sie nie przestrasz hehe) bo początki są trudne ale potem to juz jakos idzie.Najlepiej to poproś instruktora niech pierwszy łuczek sam zrobi a Ty bacznie obserwuj jak to robi.Pozdro

Cytuj:

Kolego chyba pomyliłeś pojęcia. Cofanie naczepą jest trudne?? Chyba to miało być tak: Jazda z przyczepą do przodu jest bardzo łatwa(prościej niż z naczepą) a schody zaczynają się przy cofaniu ale nie martw każdy sposób wymaga treningu(ja mam 16 lat i potrafię już cofać przyczepą jak "stary") :PP. Przy naczepie jest odwrotnie:P

Zależy o jakiej przyczepie mówisz. Kolega mati22 wspominał o przyczepie typu tandem, czyli ta z osią/osiami centralnie umieszczonymi. Tego typu przyczepą cofa się łatwiej niż naczepą. Tobie zapewne chodziło o przyczepę dwuosiową z osiami umieszczonymi na skraju przyczepy. Taką przyczepą rzeczywiście trudniej się cofa (ze względu na dwa punkty łamania się zestawu), za to przy jeździe na wprost zestaw jest stabilniejszy.

Mi się zawsze wydawało że cofanie jest najłatwiejsze z naczepą bo ciągnik krótki naczepa długa czyli wolno sie łamie a szybko kontruje i takie też pozytywne wrażenie odniosłam przy pierwszej jezdzie.