[Volvo fh 13 440 07r.] Zapowietrzanie ukladu paliwowego

Witam
Koledzy problem - caly dzien grzebałem i nie doszłem co jest przyczyna takiego stanu rzeczy samochod zaczął się krztusić w trakcie jazdy aż się zapowietrzył 1 co przyszło mi na myśl to filtry ... wymieniłem filtr paliwa i separator zalałem je częściowo paliwem i zakręciłem, że nie działa mi pompka ręczna to odpowietrzyłem przy pomocy kompresora - robiąc ciśnienie baku, i tak bez skutecznie 3-4 razy ,częściowo bez skutecznie gdyż samochód odpala ale pracuje tylko na biegu jałowym nie ma mowy o jeździe , odkreciłem powrót paliwa i tak na pracującym silniku przelało się około 10 L paliwa ...a raczej piany ciągle szło powietrze ,i tu moje pytanie gdzie szukać przyczyny ?, dodam ze podczas bicia paliwa pod ciśnieniem nie widziałem nigdzie aby ono wyciekało . Dane :
Silnik D13A , z mechaniczną pompą paliwową (przynajmniej tak wnioskuje po tym ze jest pompka ręczna)

1.Wymień ręczną pompkę i dobrze odpowietrz bo tak to raczej nic nie zrobisz i nie musi być to akurat od volva pompka, bo wiele samochodów ma takie pompki tylko sprawdź czy niema w niej zaworka zwrotnego.

Problem rozwiązany - przez jeden z pompowtryskow dostawała się kompresja i zapowietrzała
układ wymiana oringów i "tulejek" pomogła.

co do wymiany pompki recznej nie jest to takie proste... jest ona wbudowana w podstawe filtrów.