[Gaz 66] Słabe hamulce

[jeszkin]

Witam Jestem nowym użytkownikiem tego forum i na wstępie mam dość skomplikowany problem. Posiadam Gaza 66 w którym nie mogę sobie poradzić z hamulcami a mianowicie w kabinie jest jedna pompa główna z której hydrol przekazywany jest na dwie pompy z serwem (ta w kabinie bez serwa) które znajdują się w ramie każda pompa (w ramie) zasila jedną oś. Gdy auto przechylone jest przodem na dół po naciśnięciu 4 razy na pedał hamulca auto się zatrzyma natomiast gdy jedzie przodem pod górę pedał wpada do podłogi i nici z hamulców Jaka może być tego przyczyna? Hydrol jest w układzie szczęki suche brak wycieków Proszę o konkretną odpowiedź

w mojej ocenie to wygląda na zapowietrzony układ hamulcowy (czterokrotne wciśnięcie pedału) może trzeba najpierw odpowietrzyć pompę głowną potem te ze wspomaganiem a na końcu cylinderki.
druga możliwa usterka to wadliwie działające zaworki w pompie głownej nie zamykają dokładnie i płyn wraca do zbiorniczka.

Cytuj:

w mojej ocenie to wygląda na zapowietrzony układ hamulcowy (czterokrotne wciśnięcie pedału) może trzeba najpierw odpowietrzyć pompę głowną potem te ze wspomaganiem a na końcu cylinderki.
druga możliwa usterka to wadliwie działające zaworki w pompie głownej nie zamykają dokładnie i płyn wraca do zbiorniczka.

Jest to prawdopodobne ale dlaczego pedał wpada do podłogi podczas jazdy w górę

Cytuj:

Cytuj:

w mojej ocenie to wygląda na zapowietrzony układ hamulcowy (czterokrotne wciśnięcie pedału) może trzeba najpierw odpowietrzyć pompę głowną potem te ze wspomaganiem a na końcu cylinderki.
druga możliwa usterka to wadliwie działające zaworki w pompie głownej nie zamykają dokładnie i płyn wraca do zbiorniczka.

Jest to prawdopodobne ale dlaczego pedał wpada do podłogi podczas jazdy w górę

z powodów jak wyżej a głownym to zapowietrzenie układu.

Cytuj:

Cytuj:

Cytuj:

w mojej ocenie to wygląda na zapowietrzony układ hamulcowy (czterokrotne wciśnięcie pedału) może trzeba najpierw odpowietrzyć pompę głowną potem te ze wspomaganiem a na końcu cylinderki.
druga możliwa usterka to wadliwie działające zaworki w pompie głownej nie zamykają dokładnie i płyn wraca do zbiorniczka.

Jest to prawdopodobne ale dlaczego pedał wpada do podłogi podczas jazdy w górę

z powodów jak wyżej a głownym to zapowietrzenie układu.

Dzięki z góry napisze o efektach

jak możesz to wrzuć zdjęcia tych pomp moze cos jeszcze wymyślimy.

http://www.google.pl/imgres?q=gaz+66&um ... ,r:1,s:204

sprawdź jeszcze same serwa czy przypadkiem membrany nie sa uszkodzone to tez może byc przyczyna że słabo działaja hamulce.
swoja droga ciekawy patent.
na formu jest kolega co remontował kraza może on sie wypowie też ma doczynienia z takimi ustrojstwami.

Kraz ma pneumatyczne hamulce, tu jest podobny patent jak w Starach. Trzeba wszystko odpowietrzać.