Kurtyny do naczep-opłaca się?

Witam

Rozważamy w firmie możliwość produkcji osłon bocznych do naczep.
Wiekszość producentów naczep proponuje już takie rozwiązanie w swojej ofercie.
Teoretycznie powinny one ograniczyć opór powietrza powodując spadek spalania na poziomie ok. 3-5%. Jak to jest w praktyce niestety jeszcze nie wiem ponieważ nie miałem okazji sprawdzić tego typu pakietu.
Proszę o Wasze opinie jakie są zalety i minusy tej opcji.
Pakiet proponowany przez KRONE powoduje wzrost masy naczepy o ok. 200kg. Mercedes przeprowadzal testy na swoim prototypie miedzy Rotterdamem a szczecinem i według ich badań faktycznie spalanie sporo spada. W ich projekcie zastosowano również tunel prowadzony pod naczepą.

W Stanach bawią się w coś takiego na 53 stopowych naczepach :

- łatwo połamać na rampach
- przy wiejącym silnym, bocznym wietrze naczepa ma tendencję do większego przechyłu i pojawiają się plotki, że stosowanie ich powoduje częstsze przewroty całego zestawu na bok
- spalanie często wzrasta, a nie maleje, a najczęściej się nie zmienia w ogóle
- waga, cena takiego ustrojstwa

No ogólnie cudowne jest, same zalety.

"Spalanie najczęściej się nie zmienia w ogóle" - to zdanie w mojej ocenie najdokładniej określa czy jest inwestować / produkować to.

Cytuj:

"Spalanie najczęściej się nie zmienia w ogóle" - to zdanie w mojej ocenie najdokładniej określa czy jest inwestować / produkować to.

przy takich owiewkach jak w tej homerykańskiej to się wcale nie dziwię

W Holandii firma TNT po wykonaniu próbnych testów wyposażyła już część samochodów w takie kurtyny także myślę że jakieś wymierne efekty muszą przynosić. Rozmawiałem z przedstawicielem KRONE i mówił że na zachodzie coraz wiecej naczep jest sprzdawanych z taka opcją.

http://www.stwplatform.nl/nl/platform/s ... achtwagens