MAN TGA 410 2002r Przybywa olej w silniku

Witam problem w MAN-ie TGA 410 2002r wywrotka ,przybywa olej w silniku do tej pory wymieniona pompka ręczna na podróbke wymienione oringi na wtryskach pompa wtryskowa oddana do sprawdzenia po sprawdzeniu pompiarz stwierdził ze jest dobra brakło nam już pomysłów co może być przyczyna , po 2 tyg jazdy przybyło okolo3,5litry w silniku będę wdzięczny na jakiekolwiek nakierowanie co może być przyczyna , płyn chłodniczy nie ubywa, silnik pracuje bardzo dobrze nie stęka nie kopci zachowuje się normalnie.Po założeniu oringow na wtryskach sprawdzono czy trzyma ciśnienie -nic nie ubywa w normie

Sprawdź wtryskiwacze czy nie leją to podstawa,jeśli nie ubywa płynu to możeto być tyko ON .

Zaznaczyłem to ze nie ubywa płyn wiec musi to być ON moim zdaniem nie ma sensu wyciągać wtrysków myślę ze by były jakieś inne dodatkowe oznaki lejących wtrysków a auto ma za mały przebieg jak się pompiarz dowiedział z jakiego przebiegu 290jest ta pompa to roześmiał się ze jaki sens był ja wyciągać??..... sprawdzenie pompy plisko 900zł

Pekniety korpus wtryskiwacza.

Cytuj:

a auto ma za mały przebieg

Złośliwość rzeczy martwych nie raz się woziło nowe auta które też miały jeździć

Cytuj:

Cytuj:

a auto ma za mały przebieg

Złośliwość rzeczy martwych nie raz się woziło nowe auta które też miały jeździć

Tez racja zgodzę się ze czasami nowe a już się psuje ,



MechanikSochaczew jedynie na wtryskach zostały wymienione uszczelniacze oringi czyli hmmm wtryski do wyciągnięcia i sprawdzenia?? gdyby był nawet pęknięty to ON by się spaliło a nie leciało do misy ?

Wystarczy ze rurka / pipeta ktora wchodzi we wtryskiwacz jest niedokrecona , albo wytarta czy uszkodzona to cisnienie przedostaje sie do komory powrotu a stamtad o ringiem w gore do komory zaworowej , stamtad to juz tylko z gorki do misy oleju .
Do sprawdzenia wtryskiwacze , byc moze ze tylko o-ringi na wtryskiwaczach sa niewymiarowe/ uszkodzone czy ...zapomniane , i zamiast do powrotu do zbiornika zasilaja mise olejowa .

Oringi świeżo wymienione kupione w serwisie wiec nie ma raczej szans problem coraz bardziej denerwujący bo nadal się to dzieje a nie ma przyczyny

Sprawdzałeś mechaniczną pompkę paliwa?

Niestety tak kupiłem nowo chinola ale nie bylem jej pewien i stara oryginalna dałem do spr okazała się być dobra i powrotem zakręciłem

Miałem to samo w Maniku 410. Wymieniane pompki, pompa była w Boshu sprawdzana ok. U mnie te rurki doprowadzające paliwo do wtrysku były rozszczelnione. One się jakoś od temperatury z czasem odkształcaja czy coś mówił fachowiec.
Po wymianie ustało.

Ehh, mój Manik pewnie gdzieś hasa po Afryce...

Kierownik

"U mnie te rurki doprowadzające paliwo do wtrysku były rozszczelnione"

Jeśli by tam wystąpiła nieszczelność to paliwo i tak chyba powinno się spalić w komorze a nie lecieć do oleju??

Nie wiem.
Mechaniory naprawili i było dobrze, powiedzieli że to rurki.