Volvo FH 2007r syczenie przy przyspieszaniu

Witam wszystkich bardzo serdecznie.

Mam taki problem jak w temacie. Gdy przyspieszam to od 1200 obr. słyszę narastające wraz z obrotami syczenie. Spalanie też wszystkim wydaje sie za duze 38-40l. Gdy podpinam pod komputer podczas jazdy to pokazuje niskie cisnienie doładowania max 1,51 bar.

Proszę o pomoc i wskazówki jak temu zaradzić. Liczę na Waszą pomoc.

Pozdrawiam Szymek

Dziurawy Intercooler.

Albo intercooler, albo łącznik kolektora ssącego z intercoolerem, turbosprężarki z intercoolerem.

Swego czasu (Volva z edycji 2005, 2006 D12D, D13A E3) miały problem z zamarzającą wodą w najniższym punkcie intercoolera, wierciło się tam otwór. Może ktoś "nieco" przesadził i za dużą dziurę zrobił.

Intercooler wymieniony, łaczniki posprawdzane. Syczy dalej i nie doładowuje!!!
Ma ktoś jeszcze jakieś pomysły i porady?

A dodatkowo może ktoś poda jakieś sprawdzone marki tarcz hamulcowych i poduszek.

Tarcze Jurid, poduchy Conti. Nie specjalbie5to monitoruje, ale zakładaliśmy takie, i w sumie nie było przypału że po poł roku poprawka.

A jakie ciśnienie na wskaźniku? Jakie pokazuje komputer serwisowy?
Dla d13a 440 powinno być ok 1.9 - 2.0.
Są aktywne błędy w "silniku "?

Przy obciążeniu pokazuje max. 1,51.
Nie ma błędów. Raz tylko wywalilo czujnik cisnienia paliwa ale wiecej sie nie pojawił

Jeśli pokazuje max 1.51 to musi byc błąd. Wóz pewnie nie jedzie. Wskazowka max 3/4 skali.
Podlacz komp serwisowy. To ze w komp pokladowym nie kodu bledu nic nie znsczy. Od d13a wzwyż komp pokazuje tylko błędy aktywne, i to tylko przed wylaczeniem zapłonu.