[Daf, 95XF] "Kaganiec''

Mam takie pytanie wie ktos jak zdjac kaganiec w DAFie i czy mozna to zrobic samemu.Jest to DAF 95XF 2002r.

Pewnie u ciebie tylko serwis bo umnie daf jest z98 i zrobilem to sam bo ma pompe zwyklą na linke gazu a u ciebie sterowana elektronicznie

Mój kumpel jeździ tym modelem dafa z tego roku 430 koni. Przestawienie zrobili mu w serwisie. Ogranicznik ma ustawiony jeśłi dobrze pamiętam do 95km.

tak mi tez to proponowano ale ja mam bez ogr..........

dzieki koledzy to tylko serwis moze zdjac kaganiec

To znaczy Serwis i ty jesli sie poglowisz troche Np Jesli chcesz w dafie zdjoc Kaganiec To kup sobie Zaslepke pod przycisk z byle jakim wzorem i poprowac napoiece od bezpiecznika predkosci do niej . Wydaje sie ze polecisz nim maksa

Cytuj:

Mam takie pytanie wie ktos jak zdjac kaganiec w DAFie i czy mozna to zrobic samemu.Jest to DAF 95XF 2002r.

[ Dodano: Czw, 26.07.2007, 21:36 ]
teraz to nie wiem czy tak latwo ztym speedlimiterem w cyfrowych tachografach kazdy kto zajmuje sie naprawa i kalibracja musi wpisac co robil jakie ustawienie i to na stronie www ktora jest sprawdzana i jak cos poknocisz albo przekroczysz to zostaniesz po prostu skreslony jako upowaznony do napraw w starych dafach na segmentowa pompe to bezpiecznik 21 wyciagasz i po sprawie ale musisz pamietac ze przestaje ci pracowac tzw. gate protecion skrzyni biegow i mozesz rozwalic ja jak klikniesz przelacznikiem przy duzej predkosci i wejdzie ci low range change

jak robicie legalizacje tacha to mozecie powiedziec zeby wam zwiekszyli kaganiec

A co ma legalizacja do kaganca,

Legalizacja do kagańca ma bardzo dużo. To na legalizacji ustawia się maksymalną prędkość pojazdu. To tacho jest połączone z kagańcem. Stare tachgrafy były wyciągane na stół i tam wszystko było ustawiane. w elektronicznych już się wpinają komputerem i potrafią ustawić wszystko w czqasie jazdy.

No wlasnie ja wiem bo u mojego ojca przy dafie tak bylo robione:-)

jeżeli chodzi ci o to zeby mozna bylo szybciej jechać to wystarczy wyj ąć bezpiecznik i ogranicznik odłączy sie

Cytuj:

jeżeli chodzi ci o to zeby mozna bylo szybciej jechać to wystarczy wyj ąć bezpiecznik i ogranicznik odłączy sie

Tylko,że w wielu przypadkach po takiej operacji nie ma kagańca i czegoś jeszcze .

Cytuj:

Cytuj:

jeżeli chodzi ci o to zeby mozna bylo szybciej jechać to wystarczy wyj ąć bezpiecznik i ogranicznik odłączy sie

Tylko,że w wielu przypadkach po takiej operacji nie ma kagańca i czegoś jeszcze .

Dokładnie. Bardzo często podpina się tacho do kagańca i wtedy każde ruszenie bezpiecznika jest wyrysowane na tarczce, nie mówiąc o cyfrówce.

Ale nie w XF-ie

no właśnie w XF-ie też tak jest. Oba te urządzenia są ściśle od siebie uzależnione. Najprostszym sposobem zwiększenia prędkości jest przy wizycie na przeglądzie albo na legalizacji tacha pogadanie z gościem żeby zwiększył prędkość o kilka impulsów. Jak będziesz kombinował z bezpiecznikiem i masz cyfrowe tacho to będziesz miał zawsze problem. Na tachu masz ustawione 89 i jak przekroczysz tą prędkość i będziesz ją utrzymywał powyżej 1 minuty to na wydruku w rubryce przekroczenia od razu będzie wszystko wypisane, a przy kontroli w tą rubrykę patrzą zawsze.
Jeśli natomiast na serwisie ustawią ci przykładowo 91 to jest ok bo jest to zaprogramowane. Taka prędkość w zupełności wystarcza do wyprzedzania. Ja moim Dafikiem jadę 92 ale często wolałbym mniej, często jest zakaz wyprzedzania i się wkurzam że mógłbym jechać szybciej, a nie mogę.