Cytuj:
Nie wiem jak to jest tam z tym czujnikiem czy działa on na masie czy na +
mogą iść tam 2 lub 3 kabelki aby sprawdzić czy to jest wina czujnika
zlokalizuj kabelek w którym jest prąd [pozostałe 2 będą szły 1 do wskaźnika
2 do kontroli rezerwy ...jeśli takowa jest ] i następnie
połączyć na krotko prądowy z tym od wskaźnika paliwa jeśli wskazówka wskoczy na
max a po rozłączeniu spanie znaczy ze uwalony jest czujnik nie wiem jak to jest
z kabelkiem do kontroli rezerwy ale prawdopodobnie tez jest zasilany z +
Czujnik jest zasilany masą dochodzą do niego dwa przewody masa oraz przewód do wskaźnika, w manie nie ma kontrolki rezerwy.