Kilka pytań odnośnie prawa jazdy

Mam do kolegów pytanie.Obecnie mam 16 lat i do prawka zostały mi 2 lata.Zakładając że zdałem prawko na osobowy,rozumiem że moge po odebraniu prawka już zapisać się na "C" na po tym odrazu na "C+E".Tu pojawia się moje pytanie.Ile trwają takie kursy i ile kosztują, a także czy jak bym zaczynał od zera we wrześniu(ur.w grudniu,i chyba można kurs rozpocząć wcześniej),to czy do czerwca bym się wyrobił z trzema kategoriami?
Jestem bardzio ciekawy odpowiedzi i przepraszam za nadużycie waszej cierpliwości,bo jak sie spodziewam to pewnie są gdzieś na forum te informacje,ale chciałem założyć temat,gdzie zgromadziłbym to wszystko w jednym miejscu.

o ceny to pytaj się w wordzie w swoim województwie.

OBECNIE:
W warmińsko-mazurskim C i E do C to koszt około 1500zł (w jednym miejscu nawet 1300), a w innych nawet około 2000. O czas też sie nie pytaj nas, tylko zadzwoń do wordu i spytaj jak wyrabiają sie z egzaminowaniem,, bo czasem trzeba czekać 2 tygodnie a niejednokrotnie 2 miesiące i dłużej.

od września 2009:
A od września do czerwca ze wszystkimi kategoriami cieżko Ci będzie zdąrzyć, tymbardziej, że zmieni się nieco szkolenie na kategorie CE i będzie ono trwało dłużej, także licz się z okresem nawet 1 roku albo i dłużej. A ceny po 09.2009 wzrosną dwu a nawet trzykrotnie

Jeszcze masz troche czasu to nie planuj, bo jest takie powiedzenie że z ludzkich planów ktoś się smieje.
Zakładam że zajmie mi tyle czy tyle, człowieku zejdz na ziemie może nawet B nie zdasz.
Może Ci lekarz nie pozwoli, moze Ci sie plany zmienią do tego czasu.
Troszke wyluzuj, bo planujesz szczegółowo coś co będzie za 2/3/4 lata. A przez taki okres prawo się może zmienić, jest tez wiele innych czynników.

Mój przedmówca ma rację. Pomijając już fakt, że takich rzeczy i tak odległych w czasie się nie planuje, to powiem Ci jedno.
Zakładając, że na B zdasz za 1. razem, to masz dokument w grudniu.
W grudniu się zapisujesz na C, nawet jeśli uda Ci się pominąć chodzenie na wykłady (teorię), co jest wysoce prawdopodobne, bo teraz wszędzie chodzi o pieniądze;
to musisz wyjeździć 30 godzin -> nigdy, żaden instruktor nie ustawi sobie grafiku w ten sposób, byś TY codziennie jeździł po 3 godz. więc licz, że tutaj 15 godz. jazd ( bo większość szkół dopiero po takim czasie wysyła kursantów na zapisanie się do egzaminu)
wyjeździsz w miesiąc ( przy dobrych wiatrach ) -> zapisujesz się na egzamin -> czekasz w najlepszym wypadku 1,5 miesiąca ( tyle jest w Gorzowie, a to nie jest wielka metropolia )
- już mamy połowę Marca -> egzamin.
Nie oszukujmy się, ale za pierwszym razem nie zdasz ( mówię o sytuacji, w której od razu po zrobieniu B zaczynasz C, poprostu brakuje praktyki w jeździe; po drugie na kat. C strasznie oblewają - nie dziwię się - w końcu to już zawodowy kierowca miałby być z Ciebie )
Więc czekasz kolejne 1,5 miesiąca i w taki oto sposób robi się nam maj, a przed Tobą jeszcze C+E.
Resztę sam sobie dopowiedz

Życzę oczywiście zdania wszystkich kategorii za pierwszym razem i dążenia w realizowaniu swoich planów/ marzeń.
Ja swoje realizuje od kilku lat i jestem zadowolony
Mam nadzieję, że dołączysz do grona zawodowych kierowców Pozdrawiam.

dokładnie jak Kolega wyżej

ja samo C robiłem 7 miesięcy (zdałem za drugim podejściem) także musisz sie uzbroić w cierpliwość, jeżeli za te kilka lat oczywiście sie coś nie zmieni, bo w życiu różnie bywa...

C mozesz dopiero od 21 roku zycia robic chyba ze chcesz robic C1 ale bez doswiadczenia za kolkiem B to srednio widze Cie na C a juz tymbardziej na E . wedle zasady trening czyni mistrza to kazda nauke musisz poprzec latami praktyki a to przychodzi z czasem a nie z dania na dzien

Dzięki za odpowiedzi ludzie Powiem tak,będzie ciężko,ale Trucki to nieodłączna część mojego życia i prędzej czy później zrobie te prawko,chociażbym miał i z 5 razy zdawać .Szczerze mówiąc to niewiedziałem że dopiero po 21 roku życia robimy "E",bo jak oglądałem ten cudowny program "Na Osi" to chyba inspektor powiedział iż można bez problemu po 18-stce.
SZEROKOŚCI

Cytuj:

C mozesz dopiero od 21 roku zycia robic chyba ze chcesz robic C1

kto ci takich bajek naopowiadał

sorki moja wina , 21 lat musi miec ukonczone osoba ktora chce zawodowo prowadzic pojazdy

Co do zawodowej jazdy.Tu już wkroczę trochę na temat prawny i pozwolę sobie na drobny OT.Jeżeli kierowca ma powiedzmy te 19 latek oraz "C+E" i taki element weźmie naczepę z ładunkiem po czym wyruszy w trasę, no i pech chciał że natknie się na "KROKODYLE" co mu grozi Tylko mandat czy może jakieś punkciki do tego

http://www.grupa33.jgora.pl/Article69.phtml dla tych którzy nie wiedzą od kiedy można robić daną kategorię PJ

Przeczytałem na tej stronie : "Prawo jazdy kategorii C uprawnia do kierowania pojazdem w nim wymienionym z przyczepą lekką."


i pytanie co tzn przyczepa lekka???


z góry dziękuje za wyjaśnienie

Cytuj:

i pytanie co tzn przyczepa lekka???

do 750kg DMC

Nie przekraczająca długości auta.

Co do tego ile czasu trwa zrobienie przy odrobinie szczęścia i nieprzerywnaym szkoleniu PJ to w moim przypadku około 15 IX rozpocząłem jazdę na C, a 26.02 b.r. roku odebrałem dokument już na CE. Najwięcej czasu zajmuje chyba czekanie na egazamin. Koszt to łącznie około 4 tys.
Pozdrawiam

Kolego WIŚNIA życzę Ci jak najlepiej ale uważam że po zrobieniu prawka na kat."B" powinieneś nabrać troszkę praktyki.
I dopiero wtedy zdawać na kategorię "C+E".
Chciałem tylko przypomnieć że kierowca autokaru który w Francji wypadł z drogi miał 22 lata.
W wiadomościach powiedzieli że był to doświadczony kierowca bo kilka razy już jeżdził autokarem.
Jesteś młody i zawsze zdążysz zrobić uprawnienia na duże ciężarówki

Zreszta dzisiaj przepisy sa "takie a takie". Nikt z Nas nie da sobie glowy uciac, ze za jakis czas nie beda wprowadzane jakies zmiany - a okres jaki musisz jeszcze poczekac - do samego B - jest na tyle dlugi (na dzien dzisiejszy), ze jak narazie zero konkretow.

I może coś Ci się odmieni przez te dwa lata
Takie gadanie, że trucki to nieodłączna część życia
Może być tak, że będziesz jeździł 30 lat zestawem, a może być tak, że nie spodoba Ci się i po dwóch miesiącach jazdy solówką powiesz "dosyć".
Też kiedyś myślałem, że czuję do tego powołanie, a okazuję się, że ciężki to kawałek chleba ( a śmiałem się, jak mi mówili ) i nikomu nie życzę siedzenia 24h w ciężarówce.

Jesz w pracy, śpisz w pracy, a nawet pracujesz w pracy
Tak to mniej więcej określił ostatnio Hiob

Pozdrawiam kolego

Cytuj:

Też kiedyś myślałem, że czuję do tego powołanie, a okazuję się, że ciężki to kawałek chleba ( a śmiałem się, jak mi mówili ) i nikomu nie życzę siedzenia 24h w ciężarówce.

Jesz w pracy, śpisz w pracy, a nawet pracujesz w pracy
Tak to mniej więcej określił ostatnio Hiob

Wcale nie musisz siedziec w ciezarówce 24H. Jest wiele prac i jest naprawde bardzo zróżnicowane, możesz mieć jazde pół na pół z rozładunkami, możesz mieć samą jazde [nie mówcie że nie możliwe, moj znajomy nawet nie tankuje samochodu tylko wsiada rano w już odpalony moze smieszne ale prawdziwe. Zajeżdza na rozładunek włącza pauze, typy na firmie zwijaja firane, rozładowują widlakami - około 30 minut, wraca na baze i koniec]. Sa tez przeciwienstwa, kiedyś pracowałem w macro w kielcach, 2-3 razy dziennie przyjezdzal Grzesiek z Schenkera - od macro do schenkera w CK jest około 2 max 3 km. czyli dzien pracy miał max 15 km. resztę czasu pilnował jak ładują na firmie a macro to już miał luz ze szkoda gadać, chłopaki skuterami rozładowywali a on dziewczyny na promocji bajerował .
Także można naprawdę wybrać przeróżne rodzaje prac, zależy co sie wozi, gdzie.
Zjeść jak by ktoś nie wiedział można w barze/knajpie - podczas przerwy - po to ona jest, wtedy nie jestes w pracy, pauza ci sie nie wlicza do czasu pracy. Ja tak na marginesie np śpię w domu.

Ktoś tu czegoś nie zrozumiał.
Jem w czasie pauzy, a pauza nie jest pracą.
No dobra, i co z tego, że masz pauzę ? Prawda jest taka, że nadal jesteś w pracy.
Jakby to ująć ... to tak jakbyś pracował w jakimś zakładzie, np. hurtowni;
pracujesz w hurtowni, jesz w hurtowni i śpisz w hurtowni.

W takim kontekście myślałem w swojej poprzedniej wypowiedzi.
Dobra, bo robi się off topic.

Powodzonka i szerokości.