Praca jako pilot przewozów ponadnormatywnych

Witam!, mam pytanie jak można się załapać do pracy jako pilot? chodzi o wykształcenie czy to może być na farta złożyć dokumenty albo się uda albo nie???

u mnie w firmie po prostu trzeba być kierowcą. jeździsz normalnie dużym a jak leci gabarycik to pakujesz się w busika i pilotujesz, na powrocie najczęściej wskakujesz na plecy i wracacie w podwójnej obsadzie

W obecnej chwili musisz mieć pozwolenie/zaświadczenie o skończeniu kursu kontroli ruchu drogowego (jakoś tak podobnie brzmi).
Słyszałem że nawet stopki z przejść muszą takie mieć jak również powadzący te kościelne pochody (czy jak to się nazywa).
Koszt to około 300 do 500zł.

[Bono29]

Cytuj:

Słyszałem że nawet stopki z przejść muszą takie mieć jak również powadzący te kościelne pochody (czy jak to się nazywa).
Koszt to około 300 do 500zł.

Procesje

Cytuj:

Słyszałem że nawet stopki z przejść muszą takie mieć jak również powadzący te kościelne pochody (czy jak to się nazywa).
Koszt to około 300 do 500zł.

Pewnie pielgrzymka.

Cytuj:

W obecnej chwili musisz mieć pozwolenie/zaświadczenie o skończeniu kursu kontroli ruchu drogowego (jakoś tak podobnie brzmi).
Słyszałem że nawet stopki z przejść muszą takie mieć jak również powadzący te kościelne pochody (czy jak to się nazywa).
Koszt to około 300 do 500zł.

Trzeba ukończyć kurs,w zakresie kierowania ruchem drogowym.

Chyba bardziej pożądane będzie prawo jazdy chociażby kat. B? Chociażby do kierowania "autem-pilotem".

Ale bez kursu na kierowanie ruchem drogowym nie znajdzie się pracy. Zresztą według mnie pilot gabarytu powinien mieć też doświadczenie w prowadzeniu zestawów ciężarowych i przewożeniu ładunków ponadgabarytowych.

Ostatnio było ogłoszonko do OL-Transu.... szukali pilotka, jedyn z wymagań było jeszcze bardzo dobra znajomość jezyka niemieckiego w mowie i piśmie

Czyli podstawowe wymogi to: prawo jazdy min. kat.B, ukończony kurs do kierowania ruchem, a nie wiecie gdzie mogę taki kursik zrobić jeśli kosztuje to ok 300-500zł najlepiej w okolicach Radomia?

takie kursy przeprowadzają ośrodki ruchu drogowego, zadzwoń do najbliższego ośrodka i się dowiesz wszystkiego.

Cytuj:

KIEROWANIE RUCHEM DROGOWYM
Kursy i szkolenia


Szkolenie organizowane jest na podstawie rozporządzenia Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji z dnia 18 lipca 2008 r. w sprawie kierowania ruchem drogowym (Dz.U. Nr 132, poz. 839)

Szkolenie dotyczy:

1. osób odpowiedzialnych za utrzymanie porządku podczas przemarszu procesji, pielgrzymki lub konduktu pogrzebowego
2. umundurowanych i odpowiednio oznakowanych pracowników nadzoru ruchu komunikacji miejskiej
3. pilotów pojazdów nienormatywnych
4. członków zespołu ratownictwa medycznego - podczas akcji prowadzenia medycznych czynności ratunkowych
5. pracowników kolejowych na przejeździe kolejowym
6. osób działających w imieniu zarządcy drogi oraz osób wykonujących roboty na drodze na zlecenie lub za zgodą zarządcy drogi
7. osób nadzorujących bezpieczne przejście dzieci przez jezdnię, w wyznaczonym miejscu
8. kierujących autobusem szkolnym w miejscach postoju związanych z wsiadaniem lub wysiadaniem dzieci

Warunki udziału w szkoleniu:

* wypełniona karta zgłoszenia (do pobrania)
po wypełnieniu należy przesłać faksem na nr: (015) 823 65 05
* dowód wpłaty

Koszt szkolenia 350 zł od osoby.

Potwierdzeniem ukończenia szkolenia jest pozytywne zaliczenie testu i egzaminu praktycznego
(zgodne z zakresem programu szkolenia).
Dokumentem potwierdzającym posiadanie uprawnień do wykonywania niektórych czynności związanych z kierowaniem ruchem drogowym jest zaświadczenie wydane przez Dyrektora WORD.

Uzyskane zaświadczenie ważne jest 24 miesiące

Istnieje możliwość przeprowadzenia szkolenia w siedzibie jednostki kierującej swoich pracowników na szkolenie !

Źródło: http://word.tarnobrzeg.pl

Witam!,
Byłem w WORD Radom koszt takiego kursu to 300zł ale w sekretariacie powiedzieli mi że do puki nie znajdą się chętni kursu nie będzie z tego co pamiętam jak się zapisywałem było chyba czterech chętnych i tak czekam do dziś na telefon

Dodam jeszcze jedno, łatwiej jest pracę znaleźć mają własne auto, np. kolega ma Golfa III Kombi, zakłada tylko belkę z "kogutami" i napisem Pilot i już gotowy do pracy ma również "specjalne" "spanie" w samochodzie, czyli rozkłada tylnie siedzenia, koc itp. Co się często przydaję gdy trafi się dłuższy pilotaż. Dziś pilotuje aż z Białoruskiej granicy w okolice Poznania. Jeden z poznanych prze zemnie pilotów ma VW Transportera, również prywatny, za napis na aucie : Jeździmy dla xxxx
Dostaję bodajże 3000zł rocznie. Do roboty aktualnie ciężko się wkręcić...
Pzdr, jakbyście chcieli coś więcej wiedzieć to piszcie

Mowisz o T4 z Grudziądza ? Zielony taki , Jeździmy dla Schwerlast coś..
Ma chyba jeszcze białego T4 i Czerwonego Partnera bądź Berlingo.

Mówię o tym, na pierwszym planie nawet kierowca się zapał...



Ładną towarzyszkę miał

mając taki kurs + własny samochód gdzie polecacie szukać takiej roboty? jestem z Elbląga i nie orientuje się jeszcze w takich tematach mogę liczyć na pomoc z waszej strony?

Nie jestem zorientowany w zakresie pilotażu, ale wątpię żeby było zapotrzebowanie na pilotów z własnym autem. Powód? Albo firmy transportowe mają swoje auta pilotujące, albo są firmy zajmujące się pilotażem, posiadające po kilka małych autek. Chyba że myśleliście właśnie o tej drugiej kwestii?

Witam!

Pozwolę sobie odświeżyć ten temat, żeby nie zaśmiecać forum kolejnym o tym samym. Chciałem się dowiedzieć jak wygląda obecna sytuacja, jeśli chodzi o możliwość pracy jako pilot przewozów ponadnormatywnych.

Nadal wystarczy prawo jazdy kat. B i kurs kontroli ruchu drogowego, aby złożyć CV na to stanowisko? Jaki zawód oprócz pilota i kierowcy gabarytu (nie posiadam prawka na C) można wykonywać jeszcze w firmie zajmującej się transportem ponadnormatywnym?

Czy ukończenie studiów magisterskich na kierunku logistyki pomaga w zdobyciu pracy w takiej firmie?

Cytuj:

Witam!

Pozwolę sobie odświeżyć ten temat, żeby nie zaśmiecać forum kolejnym o tym samym. Chciałem się dowiedzieć jak wygląda obecna sytuacja, jeśli chodzi o możliwość pracy jako pilot przewozów ponadnormatywnych.

Nadal wystarczy prawo jazdy kat. B i kurs kontroli ruchu drogowego, aby złożyć CV na to stanowisko? Jaki zawód oprócz pilota i kierowcy gabarytu (nie posiadam prawka na C) można wykonywać jeszcze w firmie zajmującej się transportem ponadnormatywnym?

Czy ukończenie studiów magisterskich na kierunku logistyki pomaga w zdobyciu pracy w takiej firmie?

Możesz spróbować ale wątpię. Ciężko jest dostać się na pilota nie jeżdżąc nigdzie wcześniej zawodowo. Jak już to było wyżej napisane firmy zajmujące się transportem ponadgabarytowym i własnym pilotażem potrzebują ludzi z kat. c,e by w razie czego móc wskoczyć na zestaw. Tu o wykształcenie nie chodzi... chociaż ostatnio dużo słyszy się o ofertach pracy na BF3 a tu potrzebny jest biegły niemiecki w mowie i piśmie oraz ukończenie niemieckiego kursu. Na krajowego potrzebny jest prawo jazdy kat b, ukończony kurs kierowania ruchem drogowym oraz dużo.., dużo szczęścia