POMOCY

koledzy pomocy wie któryś z was jak prawidłowo na egzaminie na ce zapiąć przewody jutro mam egzamin a każdy ma inna teorie ze najpierw czerwony potem żółty, ja już się w tym pomieszałem
pomóżcie

po prostu zrob tak jak wszyscy to zrobia na egzaminie

ojej ojej, a gdziez podziewał sie instruktor

najpierw podpinasz elektryke, z jednej i drugiej strony dyszla, i jak podepniesz juz drugi przewod elektryczny to wtedy podpinasz pierwszy powietrzny, bez znaczenia zolty czy czerwony, podpinasz poprostu ten po ktorej stronie akurat bedziesz, po podpieciu elektrycznego

tak jest najrozsadniej

ADEER nie wprowadzaj kolegi w bład prawidłowe podpinanie na egzaminie to pneumatyczny żółty pózniej czerwony na końcu elektryka ... a pozatym tutaj jest wszystko opisane viewtopic.php?f=47&t=15641 pozdrowienia golu

o instruktorach ciągle ktoś wspomina, to są osoby, które nie potrafią uczyć, na moim kursie nie wspomniano mi nawet, że w naszym (siedleckim) WORDzie jest dodatkowy "kabelek" od ABSu, a nie była to nowość na egzaminie,
uczą jak w szkole, podręcznikowo/urzędowo od do i koniec, najlepiej to wysłać gościa na plac i pogadać z kumplami po fachu, to samo tyczy się tych kursów na przewóz rzeczy i osób,
ODWALAJĄ kurs a egzamin to twoja sprawa, jak się sam nie dowiesz to w plecy, na szczęście są komórki i doświadczeni znajomi
powodzenia na egzaminie meikoh

no instruktor mówił tak jak jest prawidłowo czyli żółty, czerwony a na końcu elektryka. Mój instruktor jeździł kiedyś trochę po europie wiec się zna na rzeczy tylko chciałem się upewnić bo od innych ludzi słyszałem parę innych wersji. A na filmiku w pierwszej kolejności podpina elektryke

No a mało kto wspomina o ABSie,a jego trzeba zapiąć w pierwszej kolejności,potem elektryka (tłumaczą to tak,że jeżeli spinał byś zestaw w nocy to po to wpinasz elektrykę przed powietrzem żebyś mógł włączyć sobie oświetlenie....a na końcu,powietrze-żółty,potem czerwony...
Na egzaminie różnie to bywa....ja się trochę obawiałem bo u mnie na Lce były inaczej przewody,a na egz,wyglądało to tak,że ja podpiąłem idę do egzaminatora mówię że już...a on " no to teraz rozepnij" nawet nie sprawdzał jak to zrobiłem.
Więc zależy na co trafisz..
Pamiętaj zgasić silnik,przed podpinanie...mój kumpel strzelił właśnie taką gafę ze zapomniał....

kolego DrunkenDuck nie wszędzie tak kiepsko uczą,widocznie źle trafiłeś

ja miałem super instruktorów,starał się jak tylko mógł (im większą zdawalność w szkole mieli tym lepsza premia) jechałeś z nim w czasie jazdy do WORDu,pokazywał co i jak,dawał wskazówki.
Poprostu ja im nic do zarzucenia nie miałem...na łuku np.nie było tak że "wsiadaj i sobie rób," tylko siadał z Tobą i cały czas pilnował.
pozdr

no na pewno nie bede pierwszy do spinania wiec muszę podpatrzeć u innych
postaram się żeby zdać hehe

koelgo golu zaden błąd, kazdy osrodek robi po sojemu, u mnie podpina sie najpeirw elektryke a pozniej pneumatyczne, a nie odwrotnie....wiec to zalezy od tych cymbałow

No to widocznie nigdy nie wiadomo jak to robić, skoro zależy to od regionu hehe to kolega niech się kieruje radami osób które zdawały w tym samym wordzie ;d bezsensowne wogóle to jest ale co poradzić ;d
p.s powodzenia na egzaminie ;d

zgadza sie, wszsystko odośrodka zalezy, co ośrodek to obyczaj:) takie rzeczy czytłem juz tutaj że nic mnie nie zdziwi każdy rewgion kireuje sie własnymi zasadami hehe.
tak jak golu pisze, najlepiej robic tak jak Ci ktorzy zdaja w tym samym osrodku.good bye and good luck

Zdane hehehe