Scania Low Deck

To jest nazwa, którą nadał sobie Porębski, generalnie żadna z marek nie oznaczyła aut o niskim siodle jakąś szczególną nazwą...

Cytuj:

To jest nazwa, którą nadał sobie Porębski, generalnie żadna z marek nie oznaczyła aut o niskim siodle jakąś szczególną nazwą...

Widziałem to na mercedesach nie tylko od Porębskiego..

Low-Deck w mercedesach nazywa się Low-liner

Cytuj:

Low-Deck w mercedesach nazywa się Low-liner

Co inny użytkownik to inna nazwa

Cytuj:

Cytuj:

Low-Deck w mercedesach nazywa się Low-liner

Co inny użytkownik to inna nazwa

I co teraz powiesz

Kończmy OT, temat o Scanii nie szmelcedesie

(C)Mercedes-Benz (C)Polski Traker

Cytuj:

Cytuj:

Cytuj:

Low-Deck w mercedesach nazywa się Low-liner

Co inny użytkownik to inna nazwa

I co teraz powiesz

Kończmy OT, temat o Scanii nie szmelcedesie

(C)Mercedes-Benz (C)Polski Traker

Zwracam honor Wracamy do tytułowej SCANII

witam, jezdze scania MEGA (garaz SCANIA 124L 420)caly zestaw typu mega,komfort jazdy jest lepszy od normalnej,zawieszenie na poduszkach kabina tez,wiec na nasze drogi super,wada sa koleiny ale normalnym zestawem tez sie ciezko jedzie po koleinach,Scania jezdze w tartaku i niema problemu z urwaniem czegos, a pozatym ze jest niska i ma mniejsze kola to jest mocniejsza od normalnej scani.To jest moja opinia,pozdrawiam...

Cytuj:

a pozatym ze jest niska i ma mniejsze kola to jest mocniejsza od normalnej scani.

Nie rozumiem. Scania 420 na normalnych kołach jest słabsza od Scani 420 na małych kołach?? Możesz wytłumaczyć dlaczego tak sądzisz??

Jest mocniejsza,na niskich kolach.

Cytuj:

Jest mocniejsza,na niskich kolach.

Jakieś uzasadnienie tej wypowiedzi można prosić?? Bo ja po raz pierwszy spotykam się z takim twierdzeniem i jestem ciekaw dlaczego tak jest

Na mniejszych kołach auto szybciej rozpędza się, przy czym pali ciut więcej utrzymując prędkość, załóżmy 89

To tak jak z rowerami, łatwiej rozpędzić ten z mniejszymi kołami, ale ciężej nim utrzymać wysoką prędkość

Cytuj:

Cytuj:

Jak już to "nazywa MEGA LINER" zarezerwowana jest dla producenta naczep Krone, które są na małych kołach

Mylisz się kolego. Nie jest zarezerwowana bo Mercedes tez tego używa. Oto dowód:
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/fec ... 6fa54.html
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/9f0 ... d9e1e.html
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/c7b ... c351f.html

To chyba dodatek firmy ta naklejka... Mercedes-Benz używa nazwy "Low-Liner".

Cytuj:

Cytuj:

Cytuj:

Jak już to "nazywa MEGA LINER" zarezerwowana jest dla producenta naczep Krone, które są na małych kołach

Mylisz się kolego. Nie jest zarezerwowana bo Mercedes tez tego używa. Oto dowód:
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/fec ... 6fa54.html
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/9f0 ... d9e1e.html
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/c7b ... c351f.html

To chyba dodatek firmy ta naklejka... Mercedes-Benz używa nazwy "Low-Liner".

Być może tak jest aczkolwiek dla mnie ładniej to brzmi niż low liner

ale ,przecież ,w kazdej marce,ciągników siodłowych wychodziły ''mega'' tylko w innych nazwach Scania''mega'' aa Mercedes to inaczej już i tak po koleii;)
A naczepy to zwłaszcza Krone ''mega''

Low Liner to nie jest zastrzeżona nazwa towarowa, równie dobrze Scania czy Volvo mogłyby używać jej w swoich katalogach. Jeszcze raz powtarzam, żadna z firm nie zastrzegła sobie jakiejś szczególnej nazwy do określania ciągników LD.

Tata jezdzi Volvem FH Low Deck, całe zawieszenie pneumatyczne, mówi ze jesli droga jest wmiarę równa to się "płynie" ale jak powybijane dziury i ostro dziurawa to łatwiej utrzymać auto jak przód jest na resorze

jeżdzę Scanią R500 na małych kołach. Jeździłęm też R500 na 70siątkach kołach, różnica znaczna. low deck przod i tył na poduszce, "70tka" z przodu na resorze. Dużo lepiej mi się jeździ low deckiem. Komfort jest lepszy.

[Feleck]

Mój tata ma taką SCANIA, w sumie miał, bo stoi już na sprzedaż:



Jeździłem z nim 8 tygodni bez przerwy i według mnie jest bardzo dobra, według niego nawet lepiej niż na dużych kołach. Choć z takimi miał 8 lat temu 143M

hm,wszytko tez zależy gdzie się jeżdzi ,bo w polsce nie ma dobrych dóg wiec mozna powedzieć ze zwykła sie lepiej prowadzi.. jedank na za granicy to kazdy powie ze komforat:)