Cyfrowy Tachograf

Cytuj:

napisz art 12/561/2006/WE data i czytelny podpis oraz napisz dlaczego tą pauzę przerwałeś, jeżeli to było faktycznie tylko kilka metrów to napisz, że na parking przyjechał gabaryt i musiałeś zrobić miejsce, dlatego ruszyłeś pojazd

Do tego trzeba dopisać numer prawa jazdy i wszystko będzie ok, ale znowu dochodzi sprawa na jakiego kontrolującego trafimy: jeden to zrozumie, natomiast drugi powie, że odpoczynek, to odpoczynek i nie wolno przestawić auta nawet o jeden metr. Oczywiste jest, że specjalnie się człowiek nie zmęczy przestawiając auto o kawałek i nie wpłynie to na jego późniejszą pracę, ale przepisy to przepisy...

Heyo!!!
Mam pytanko. Jeżdżę ciężarówką w dystrybucji. Co za tym idzie często staję i ruszam. Gdy stanę i wyłączę zapłon, tachograf automatycznie przestawia się na pauzę (łóżko). Najpierw łóżko miga ok. 5 razy i później zapala się na stałe. Jak ustawić żeby po wyłączeniu zapłony paliła się praca (młotki)? Dodam, że próbowałem włączać ręcznie pracę przed ruszeniem. Z góry dziękuję za odp. Szerokości

Cytuj:

Heyo!!!
Mam pytanko. Jeżdżę ciężarówką w dystrybucji. Co za tym idzie często staję i ruszam. Gdy stanę i wyłączę zapłon, tachograf automatycznie przestawia się na pauzę (łóżko). Najpierw łóżko miga ok. 5 razy i później zapala się na stałe. Jak ustawić żeby po wyłączeniu zapłony paliła się praca (młotki)? Dodam, że próbowałem włączać ręcznie pracę przed ruszeniem. Z góry dziękuję za odp. Szerokości

Temat rozwiązany. Okazuje się, że nie można tego ustawić samemu. Trzeba jechać do serwisu.

To zależy od tachografu. Jedne się przełączają na łużko, a inne nie. Przynajmniej tak zauważyliśmy na 2 różnych samochodach.

Cytuj:

To zależy od tachografu. Jedne się przełączają na łużko, a inne nie. Przynajmniej tak zauważyliśmy na 2 różnych samochodach.

Z tego co koleś na serwisie mi mówił, to zależy nie tyle od tachografu, tylko od tego jak na legalizacji serwisant go ustawi. Czy ma włączać się automatycznie na pauzę, czy ma zostać na takiej funkcji ja przed wyłączeniem zapłonu.

Mam pytanie koledzy, jeżdżę autem z cyfrowym tachografem ale po zmianie czasu na zimowy nie przestawiłem zegara na tachografie bo nie wiem jak to zrobić, będzie mi ktoś w stanie to wytłumaczyć?i jeszcze jedno, czy istnieje możliwość zmiany daty w tachografie cyfrowy?

Zmienić możesz tylko czas lokalny,ale teraz nie pamiętam kolejności,gdzie trzeba wejść.
Na pewno masz w opcjach,tylko trochę poszukaj i się nie bój,że coś zepsujesz.Czas UTC można przestawiać o minutę i to jak pamiętam tylko minutę na dobę.
Jeżeli Ci się rozchodzi o przemieszczenie w czasie,tak jak to się robi przy tarczkach,to muszę Cię zmartwić,nie można zmienić daty.
Kasper w tachografach starszych,po wyłączeniu zapłonu ustawione są młoteczki,a w nowszej generacji automatycznie przechodzi na łóżeczko. Można jednak ręcznie przestawić za każdym razem na młoteczki. No chyba,że się wybierzesz do serwisu,to być może można to ustawić na stałe.

Dzięki za odpowiedź, będę musiał się pobawić, muszę jeszcze obgadać to z Irlandczykiem który u nas jeździ, on też ma auto z cyfrowym tachografem to może coś mi doradzi, bo druga sprawa taka że ja mam Irlandzką kartę, czyli obsługa po angielsku, problemów z tym językiem nie mam ale jeszcze się dobrze temu tacho nie przyjrzałem.

Przepraszam za post pod postem, znalazłem jak zmienić czas, ale można tylko przestawić zegar co pół godziny plus minutę wstecz lub wprzód na dobę tak jak pisał kolega powyżej.

A ja mam pytanie takie z tym cyfrowym jade w korku 4,30h i a i nie mam jak zjechać na przerwe 45 minutową i co dalej bo na TACHO analogowym wystarczy tarczke wyciągnąc i opisac i po sprawiem a jak wyglada sytułacja z cyfrowym

Cytuj:

A ja mam pytanie takie z tym cyfrowym jade w korku 4,30h i a i nie mam jak zjechać na przerwe 45 minutową i co dalej bo na TACHO analogowym wystarczy tarczke wyciągnąc i opisac i po sprawiem a jak wyglada sytułacja z cyfrowym

Robisz wydruk i opisujesz.

tylko czekasz ok. 5 min na wdruk i wtedy opisujeszcz ze korek i itp. date i godzine .Dzięki za pomoc człowiek całe życie się uczy

Na wydruku należy również wpisać swoje imię i nazwisko oraz numer prawa jazdy.

Cytuj:

Na wydruku należy również wpisać swoje imię i nazwisko oraz numer prawa jazdy.

Na tarczce też? Zawsze się tylko podpisywałem, ale jak trzeba to dopiszę numer prawka.

Ja na tarczce nigdy nie wpisywałem i VOSA nie robiła o to problemów

Witam jakoś nie znalazłem tego a może nie uważnie czytałem:)
Są jakieś dodatkowe czynności związane z pierwszym włożeniem karty do tachografu przez kierowcę?? czy wkładam i mogę jechać??

Musisz zalogować kartę.Bo jeśli zrobisz to nieodpowiednio to możesz narazić się na koszty...
Jaki masz tachograf:VDO Siemensa czy Stoneridge?

W te wakacje na parkingu na A2 podchodzi do mnie jakiś dziadek i pyta czy się znam na cyfrowym tacho bo u niego jakaś lampka się świeci...
Okazało się że włożył kartę do drugiego slotu i wio w trasę

raczej będzie Siemens jeszcze nie wiem dokładnie bo samochód ma przyjść a nie miałem nigdy styczności z cyfrowym...Jest gdzieś w necie opisane jak to zrobić?? czy jest jakaś różnica kto włoży kartę pierwszy czy kierowca czy firma??

Nie ma różnicy.Podstawa to prawidłowe zalogowanie karty.A kartę pewnie będziesz wyjmować do zczytania,albo po powrocie z urlopu.Chyba że autem będziesz śmigać tylko Ty.

Logowanie do Siemensa:
1)Wsuwasz kartę do tacho-slot 1
2)wyskakuje welcome i podaje datę i godzinę zgodną z czasem UTC,imię i nazwisko właściciela karty
3)następnie wyskoczy data i godzina ostatniego wyjęcia karty z (dowolnego)tachografu cyfrowego
4)dalej pyta:WPIS MANUALNY? i sugeruje odpowiedż:TAK.Wklepujesz OK.
5)następnie wyskakuje:KONIEC ZMIANY? i znów sugeruje odpowiedż:NIE.Wklepujesz OK.
6)Teraz najważniejsze:tachograf podaje dwie daty oraz godziny:
-datę i godzinę ostatniego wyjęcia karty kierowcy
oraz
-(pulsującą) datę i godzinę ostatniego wyjęcia karty kierowcy,którą MUSISZ zmienić na aktualną-wciskasz przycisk strzałki(do góry) i wciskasz OK.
7)Potem przyciskiem z numerem strzałki wybierasz symbol łóżka i OK.
8)Wyskoczy Ci AKCEPTACJA?Klepiesz OK.
I to tyle karta zalogowana a okres między ostatnim wyjęciem karty z tachografu,a ponownym wsunięciem zaliczony jest jako odpoczynek.

Warto żebyś pamiętał o urlopówce na drogę nawet jeśli karty nie wyjmowałeś z tacho podczas dłuższego pobytu w domu.

Cytuj:

(...)
Logowanie do Siemensa:
(...)
4)dalej pyta:WPIS MANUALNY? i sugeruje odpowiedż:TAK.Wklepujesz OK.
5)następnie wyskakuje:KONIEC ZMIANY? i znów sugeruje odpowiedż:NIE.Wklepujesz OK.
6)Teraz najważniejsze:tachograf podaje dwie daty oraz godziny:
-datę i godzinę ostatniego wyjęcia karty kierowcy
oraz
-(pulsującą) datę i godzinę ostatniego wyjęcia karty kierowcy,którą MUSISZ zmienić na aktualną-wciskasz przycisk strzałki(do góry) i wciskasz OK.(...)

Tachograf Siemensa umożliwia wykonanie w/w operacji tylko dla dzisiejszej i wczorajszej doby. Warto o tym pamiętać.

Cytuj:

Warto żebyś pamiętał o urlopówce na drogę nawet jeśli karty nie wyjmowałeś z tacho podczas dłuższego pobytu w domu.

A ta rewelacja to skąd?