[Scania, 420 HPI] Pali 40 litrów

Witam wszystkich. Mam ogromny problem ze Scanią 420 hpi. Pali jak w temacie 40-43litry on/100km. Wszystko co możliwe zostało sprawdzone lub wymienione tzn. smok sprawdzony, pompa zasilająca wymieniona na nową, cewki od kąta wtrysku i dawki wymyte w ultradźwięku, zawory i pompki wyregulowane, intercooler wymieniony, turbina sprawdzona, kierowca sprawdzony, wszystkie filtry oryginalne. Brakuje mi już pomysłów. ASO Scanii w Nadarzynie i Kole rozkładają ręce. Przed tym jak zaczęła tak palić miała przygodę z zamarznięcie paliw może ma to jakiś wpływ. Czekam z niecierpliwością na jakieś porady. Pozdrawiam>>>.

To jeszcze napisz jakie czujniki powymieniales,jak nie ma bledow w systemie to prawdopodobnie komputer ustala zbyt duza dawke na podstawie blednych ,ale mieszczacych sie w tolerancji, danych z czujnikow .

możesz kolego podpowiedzieć na jakich czujnikach byłoby trzeba się skupić???

Dokładnie nie opisze Ci Scani ,ale czujniki brane pod uwagę do określenia dawki paliwa to przede wszystkim...
czujnik temperatury wody ( nie to co widzisz na kokpicie tylko to co widzi sterownik)
następnie
czujnik ciśnienia na kolektorze dolotowym -turbiny

ewentualnie jak występują w systemie to
czujniki temp paliwa i powietrza zasysanego.

To sa podstawowe dane dla ustalenia dawki wtrysku .

A serwis sprawdzał ci czas otwarcia poszczególnych pompowtrysków, oraz róźnice pomiędzy nimi, no i jaki przebieg ma auto?

Mowisz o splanaiu rzedu 42L/100 km , lecz nie mowisz na jakich trasach i z jakim tonazem. Jezeli patelnia, no to zelkbym bardzo oszczedny Wszystko zalezy od tonazu i umiejetnosci kierowcy.

Cytuj:

Mowisz o splanaiu rzedu 42L/100 km , lecz nie mowisz na jakich trasach i z jakim tonazem. Jezeli patelnia, no to zelkbym bardzo oszczedny Wszystko zalezy od tonazu i umiejetnosci kierowcy.

Że zacytuję Twoją stopkę...

Cytuj:

Kat. A - Zastanawiam się
Kat. B - 11.12.2010
Kat. C - W trakcie
Kat. C+E - W planach
Kat. D - Raczej nie

Co masz na poparcie Twojego zdania?

Cytuj:

Cytuj:

Mowisz o splanaiu rzedu 42L/100 km , lecz nie mowisz na jakich trasach i z jakim tonazem. Jezeli patelnia, no to zelkbym bardzo oszczedny Wszystko zalezy od tonazu i umiejetnosci kierowcy.

Że zacytuję Twoją stopkę...

Cytuj:

Kat. A - Zastanawiam się
Kat. B - 11.12.2010
Kat. C - W trakcie
Kat. C+E - W planach
Kat. D - Raczej nie

Co masz na poparcie Twojego zdania?

Pewnie wieloletnie doświadczenie "Taty", jak większość z tego forum

Cytuj:

Cytuj:

Cytuj:

Mowisz o splanaiu rzedu 42L/100 km , lecz nie mowisz na jakich trasach i z jakim tonazem. Jezeli patelnia, no to zelkbym bardzo oszczedny Wszystko zalezy od tonazu i umiejetnosci kierowcy.

Że zacytuję Twoją stopkę...

Cytuj:

Kat. A - Zastanawiam się
Kat. B - 11.12.2010
Kat. C - W trakcie
Kat. C+E - W planach
Kat. D - Raczej nie

Co masz na poparcie Twojego zdania?

Pewnie wieloletnie doświadczenie "Taty", jak większość z tego forum

haha Przy zakładaniu konta powinno się wysyłać skan prawo jazdy. Może byłby spokój z 'tatowymi' poradami

dzięki kolego za te czujniki, jeśli chodzi o trasy i ładunki to praktycznie od dwóch lat są takie same a spalanie 40l od miesiąca (wcześniej paliła 30-32) kierowca ten sam od dwóch lat. Przebieg auta 640000km oryginał. Wtryski sprawdzone.

A mocowo jest taka sama?

ja osobiście nie czuje różnicy, ale kierowca twierdzi że jest słabsza.