Proszę o pomoc w wyborze ciągnika.

No żeby kupic takie boleści jeszcze trzeba mieć specjalne dojścia i handlarza który nie bedzie chciał na nas zarobić (istnieje taki? ?).

Cytuj:

Cytuj:

napisał że za 8 tys euro można mieć magnumkę 2005 z importu

Tak, ja pisałem...
Jeżeli masz gotówkę i dojścia zainteresuj się taką kwestią, wiadomo że jednak musisz znać osobę która nie będzie na Tobie chciała zarobić, a jedynie umożliwi Ci kupno takiego auta. Za 8tys euro, Euro3 Magnuma 2005r, przebiegi ok 750-770tys km. Także cena dość atrakcyjna. Jednak wiadomo trzeba wybrać się po auto do F, i wiedzieć gdzie szukać.

Co do auta z kraju to polecam kupno od firmy produkcyjnej, która ma auta na własne potrzeby, przy starszych rocznikach ok 10-12 letnie, mogą mieć znacznie mniejsze przebiegi (zamias 1,5mln 700tys km) i często są w dobrej kondycji technicznej. W takich firmach auto nie jest od zarabiania pieniędzy, jak w transporcie.

Tak samo było u nas, sprzedaliśmy mana 19.403 6x2, 98 rok solówka, bez haka, który woził bydło na 1 poziomie, auto nigdy nie przeładowane, wszystko na czas jednak był trochę droższy, zdjęliśmy zabudowę. Auto naprawdę w idealnym stanie(tarczki z 5 lat do wglądu, książka serwisowa faktury) pojechał na Kazachstan wozić arbuzy, miecha temu dzwonił gość, który go kupił czy nie załatwimy mu jeszcze 1 auta w takim stanie, ale my nie handlujemy samochodami było do naszego użytku poszedł za 35 tyś.

notorycznie mamy identyczną sytuacje-każdy kupujący od nas sprzęt po jakimś czasie zadzwoni pochwalić że sie nie spodziewał i jeszcze nigdy nie było tak że ktoś przyjechał coś kupić i odjechał z niczym,ale nie wszystkie firmy mają taką politykę żeby pomimo że auto idzie do sprzedaży to robi się w nim obsługę (sam byłem zdziwiony gdy kazano mi odwiedzić serwis autem na które już nowy właściciel czekał ) ,co do zakupów aut z EU znam człowieka który od nastu lat się tym zajmuje i nie ulepsza aut przed sprzedażą (100% gwarancja przebiegu)

Dzień dobry. Podepnę się pod ten temat. Chciałbym aby ktoś bardziej kumaty niż ja doradził mi w doborze ciągnika. Zestaw będzie jeździł z Sanoka do Połtawy. Trasa o długości 1100km. Zestaw będzie woził 24 tony części gumowych oraz substytutów. Jednym słowem ciężka praca.

Bardzo proszę o podpowiedź jaki ciągnik kupić. Budżet jakim dysponuję to 100 tys brutto. Osobiście jeżdżę po kraju Renault Premium euro5, jednak wydaje mi się ten samochód bardzo delikatny. Można kupić takie cudo za ok 80 000 netto, jednak nie o to chodzi. Mi potrzebny jest wół roboczy, który wytrzyma słabej jakości paliwo i dziurawe drogi. Zastanawiam się, czy nie kupić jakiegoś staruszka, który napewno będzie prostszą konstrukcją, łatwiejszą w użytkowaniu. A może się mylę? Proszę o jakieś podpowiedzi i z góry bardzo dziękuję.

Mercedes Actros w ospojlerowany , nie do zajechania samochód . Poprostu wół roboczy . za 100 tyś , będziesz miał 2006 2005 rok , więc nie stary , a części są tanie serwis też. To jedynie tyle mogę ci polecić Pozdarwiam!

Cytuj:

Mercedes Actros w ospojlerowany , nie do zajechania samochód . Poprostu wół roboczy . za 100 tyś , będziesz miał 2006 2005 rok , więc nie stary , a części są tanie serwis też. To jedynie tyle mogę ci polecić Pozdarwiam!

Actrosy są napakowane elektroniką, myślałeś o FHczu? Scanii ?

Cytuj:

Mercedes Actros w ospojlerowany , nie do zajechania samochód . Poprostu wół roboczy . za 100 tyś , będziesz miał 2006 2005 rok , więc nie stary , a części są tanie serwis też. To jedynie tyle mogę ci polecić Pozdarwiam!

Będę wdzięczny za podesłanie mi linka do aukcji z Actrosem w tym roczniku za te pieniądze bo jakoś nie mogę znaleźć a chętnie kupię takiego Actrosa. Pozdrawiam

Cytuj:

Cytuj:

Mercedes Actros w ospojlerowany , nie do zajechania samochód . Poprostu wół roboczy . za 100 tyś , będziesz miał 2006 2005 rok , więc nie stary , a części są tanie serwis też. To jedynie tyle mogę ci polecić Pozdarwiam!

Actrosy są napakowane elektroniką, myślałeś o FHczu? Scanii ?

Jaka bzdura, każda ciężarówka produkowana równolegle z Actrosem jest nafaszerowana elektroniką. Takie czasy...

Cytuj:

Cytuj:

Mercedes Actros w ospojlerowany , nie do zajechania samochód . Poprostu wół roboczy . za 100 tyś , będziesz miał 2006 2005 rok , więc nie stary , a części są tanie serwis też. To jedynie tyle mogę ci polecić Pozdarwiam!

Actrosy są napakowane elektroniką, myślałeś o FHczu? Scanii ?

Poza tym to co dzieje się z nowymi FH i ich elektroniką jest nie do pozazdroszczenia...

kolego wybierz mana f2000 19.414 lub 19.464 super samochody.

FH I i XF e3

po za tym stare samochody sie kupuje wybierajac i patrzac na jedna opcje - ktory jest mniej zajechany a na licznik mozna patrzec jak ktos jest Ci w stanie tarczkami udowodnic z 3 lata do tylu chociaz a i tak nie jest powiedziane, ze sam go wczesniej nie kupil skreconego

W tych rocznikach mogę zaproponować Actrosy w granicach 120 tys PLN ale z pewnym, udokumentowanym pochodzeniem i przebiegiem ok 700 tys. km.

różnica pomiędzy markami w kosztach eksploatacji w okresie gwarancyjnym, czyli do 3 lat jest bardzo niewielka, ale dopiero później zaczynają się one wyraźniej uwidaczniać.
na koszty eksploatacji mają wpływ: trwałość, dostępność części niemarkowych (zamienników) oraz prostota konstrukcji.
według mnie jeżeli chodzi o samochody używane to brałbym pod uwagę tylko Scanię, Volvo i MAN-a.
dostępnośc i cena zamienników zależy od ilości aut na rynku, w tym wypadku nie ma z tym trudności.
bardzo duży wpływ na koszty obsługi ma prostota konstrukcji. porównując np. MAN-a z Iveco czy Renault do każdej naprawy w MAN-ie wystarczy użyć kliku kluczy co ma bezpośredni wpływ na szybkość naprawy i jej koszt.

A co byś powiedział na Mercedesa SK? ;>
Jeżeli chodzi o żywotność to chyba nikt go nie pobije silnik jak klekotał nowy tak klekocze teraz
Ze spalaniem może być gorzej ale chyba wszystkie auta tego rocznika tak palą.
MAN F2000 też nie do zajechania.
Jeszcze co bym Ci poradził to Actros. Części tanie (nawet w serwisie), dość popularny, mechanicy znają się na nim ;P (w pozytywnym znaczeniu). Może słyszałeś, że psują się dżojstiki od biegów, przynajmniej ja słyszałem. Ciężko w to uwierzyć, nie znając żadnego dowodu. Na dowód na to, że się nie psują to miałem dwa Actrosy z przebiegiem 1200000km
A no, szukał bym czegoś z Niemiec. Nie tylko z powodu lepszych dróg
Apropo spalania, mam 4 Actrosy, tego samego rocznika, podobnie przebiegi, podobny tonaż. I niby spalanie ma być takie same? Bzdura, jeden takie, drugie takie, a nawet jeden co ciągnie najcięższe ładunki ma najmniejsze spalanie Wykluczyłbym "ciągnięcie paliwa"