Jednoosiowa platforma na dwa wysokie ciagniki

Jak to sie ma do nacisków na oś ?

Że jak?
Jedna platforma podczepiona do dwóch ciągników?

Jednoosiowa laweta do transportu dwóch wysokich ciągników siodłowych.

Jedno osiowa raczej nie wyda policz masę dwóch ciągników jakieś 14-15 ton plus masa naczepy to pewnie razem wyda przynajmniej z 20 ton jak nie lepiej.
Optymistycznie licząc nacisk na sworzeń królewski 10 ton a na pojedynczą oś 8 ton to daje ci 18 ton czyli przynajmniej musisz mieć dwu osiowa platformę

Dziwna konstrukcja, rok 79. Ale daf 105ssc wchodzi bez kombinacji na standardowych kołach, i jeszcze by doładował coś.

Taki zestaw będzie miał DMC 26t. Jeżeli te w sumie 3 ciągniki + naczepa się zmieszczą w tej wadze to sobie możesz jeździć. Paryżanki to by się pewnie zmieściły w tej wadze.

Bo to pewnie naczepa do maszyn rolniczych np: kombajnów

Cytuj:

Dziwna konstrukcja, rok 79. Ale daf 105ssc wchodzi bez kombinacji na standardowych kołach, i jeszcze by doładował coś.

Co to jest te "coś" ?

Cokolwiek co sie nawinie byle by się łatwo sprzedało i było w dobrych piniondzach .

Jaki ciągnik to ciąga, miałby ciągać ?

Cytuj:

Jaki ciągnik to ciąga, miałby ciągać ?

Co to za różnica jaki ciągnik czy dwu osiowy czy trzy i tak więcej nie może załadować bo przeciąży ośkę w naczepie

Cytuj:

Co to jest te "coś" ?

Drugi ciągnik siodłowy, w średniej kabinie wchodzi elegancko, wysoki też by wlazł jak się trochę pokombinuje.

A ile ma w dowodzie wpisaną ładowność?
Tak sobie liczę..
niech sama waży ze 5T
nacisk na oś wyjdzie ok 2-2,5T
to do 8 pozostaje 5,5T a ciągnik waży średnio 7,5T..

Cytuj:

A ile ma w dowodzie wpisaną ładowność?
Tak sobie liczę..
niech sama waży ze 5T
nacisk na oś wyjdzie ok 2-2,5T
to do 8 pozostaje 5,5T a ciągnik waży średnio 7,5T..

Chyba w tych obliczeniach zapomniałeś o przodzie naczepy gdzie max nacisk wynosi 10 ton na siodło czyli razem ma 18 ton z naczepą a nie 8 ton

Ty liczysz razem ( N+C )
A ja tylko naczepa.
Jakby jednak nie liczyć, to ośka w naczepie będzie przeciążona przy załadowanych dwóch ciągnikach.

O i konkretne odpowiedzi. Dzięki za pomoc.

Ja liczę samą naczepę wraz z ładunkiem
Nacisk na siodło to to samo jak byś zamiast siodła tam miał oś, i na każdej tabliczce znamionowej naczepy powinno być podane maksymalne naciski na siodło oraz wszystkie osie. Czyli sumując wszystkie naciski minus masa naczepy wyjdzie ci ładowność naczepy.
Jak źle załadujesz naczepę to i tak możesz przeciążyć oś.

Dlatego możesz i mieć czteroosiowy ciągnik do tej naczepy i tak tym sposobem nie z większych ładowności tej naczepy. Bo techniczna ładowność wychodzi z powyższych nacisków. Bo sworzeń królewski oraz płyta do niego jest obliczona pod taki nacisk a nie inny

Nacisk pojedynczej osi to 10 ton nacisk na siodlo trzeba by sprawdzic dla danej naczepy ale np Krone technicznie ma 12 ton wiec teoretycznie DMC moze byc i 22 tony dla takiej naczepy.