Schemat Ecomid 9S109

Witam
Potrzebuje schematu skrzyni ZF ECOMID 9S109.W necie nic ciekawego nie znalazłem.Potrzebuje dosłownie wszystkiego co się da do modelu tej skrzyni

Z góry dzięki

masz czym wałek rozciągnąć to nie jest skrzynia z 30'stki. A internecie jest tylko katalog części z rysunkiem założysz coś źle i się zmieli....

Mam taki problem zmieniane było łożysko oporowe,docisk,tarcza sprzęgłowa i jak silnik się nagrzeje to słychać chropotanie stuki po wciśnięciu sprzęgła przestaje jak by miedzy skrzynią a tarczą-dociskiem.Dzisiaj trochę cudowałem i jeśli lewarek docisnę do przodu i max w bok przestaje.Wałek ma trochę luzu.Odkręciłem blaszkę z zabieraków i (trochę ciężko jest to opisać ale chce sam zobaczyć co jest grane zanim pojadę do kogoś to robić juz do jedego z tym pojechałem skasował kase niby coś robił i **ja zrobił)na pierwszym od lewarka nie wiem jak to sie nazywa zabierak jest dosyć luzu mogę przekręcić go prawie do połowy na pozostałych minimalny.Zapaliłem silnik i jak dociskałem lewarek do przodu i lekko w bok to stuk przestaje bo przekręca sie ten środkowy do przodu lub do tyłu i on coś dociska tylko nie wiem co ale przestaje chrabotac/stukać błoga cisza jak popuszczę znowu wraca.Potrzebuje jakiś kol wiek informacji czy to może być wina wałka czy jakiejś zębatki.Aha właśnie najważniejsze przy wymianie została włożona tarcza z krótszą prowadnica o 1cm nigdzie nie mogłem znaleźć takiej sama a numery niby pasowały,pytałem różnych speców i oni twierdzą ze to nie ma nic wspólnego
http://images46.fotosik.pl/1740/214e88548309e082.jpg

Myślę ze po schemacie dojdę mniej więcej co i jak

widełki latają luźno to normalne

Dzisiaj jak jechałem zmienić plandekę to pojawił się problem w wrzucaniem czwartego biegu raz chce wchodzi raz nie to samo z wstecznym.Wcześniej zawór odcinający półbiegi przepuszczał powietrze to rozebrałem i zrobiłem po swojemu-chodzi jak w zegarku.Jednak problem z wrzucaniem biegów pozostał..
Nic jednak muszę jechać do fachowca z tym sam nie mam jak zdjąć skrzyni

zdejmij wybierak i zobacz jak widełki. PRZY ZAKŁADANIU PAMIĘTAJ ŻE MUSI SAM KLAPNĄĆ NIE DOCISKAJ ŚRUBAMI

Cytuj:

Dzisiaj jak jechałem zmienić plandekę to pojawił się problem w wrzucaniem czwartego biegu raz chce wchodzi raz nie to samo z wstecznym.Wcześniej zawór odcinający półbiegi przepuszczał powietrze to rozebrałem i zrobiłem po swojemu-chodzi jak w zegarku.Jednak problem z wrzucaniem biegów pozostał..
Nic jednak muszę jechać do fachowca z tym sam nie mam jak zdjąć skrzyni

Będziesz się bawił nieraz i z miesiąc a a w warsztacie na spokojnie Tobie to zrobią.

Jednak ściągnę sobie sam najpierw znalazłem trefny patent

Problem rozwiązany.
Przyczyna:Łożysko oporowe i sprężyny na tarczy sprzęgła

Musze wymienić łożysko wałka skrzyni. Wszystko mam już odkręcone tylko nie mam ściągacza.Może mi ktoś pomóc jaki kupić?Musi być z widełkami do środka żeby za ściankę łożyska złapać?Czy taki okrągły?.Łożysko wystaje za obudowę skrzyni 7mm nie wiem czy takim okrągłym to zdejmę?130mm wielkość łozyska

http://allegro.pl/sciagacz-hydrauliczny ... 62487.html

http://www.narzedziak.pl/jonnesway-scia ... 10138.html

Złap wałek tak jak byś młotek nabijał i wal w coś twardego ( ja wale w widły z widlaka. Łożysko spadnie. Masz mój pseudo schemat

A nic się nie stanie z wałkiem nie przesunie się?I potem wbijam normalnie nowe nic przykrego mnie przy tych wyczynach nie spotka?
Tylko ja mam ten wałek w skrzyni ,nie wyjmowałem go.Odkręciłem wał łapę wału i obudowę tą z łożyska, skrzynia zamontowana jest normalnie w samochodzie

Sory pomyliło mi się ze sprzęgłowym.

Którego wałka łożysko, ? Tego na którym siedzi flansza od wału? Jęśli tak to wyjmij flansze łożysko siedzi w małych zfach w obudowie a flansza jest wewnętrzną bieżnią dla niego. Nie pamiętam ale zwykły mały ściągacz z odwróconymi łapkami w drugą strone powinien złapać je i wyciągnąć.

Cytuj:

Sory pomyliło mi się ze sprzęgłowym.

Którego wałka łożysko, ? Tego na którym siedzi flansza od wału? .

Dokładnie tak.Dzięki za podpowiedz

Jak masz to łożysko to wyrzucenia to dospawaj do niego pręt gwintowany, zrób młotek suwakowy i wybij.

Podsumowując doszedłem do wniosku iz wałek tak napiernicza.I pytanie moje jest następujące jak wygląda taka wymiana ,dużo to roboty?Jakiego producenta kupić nowe i czy brać się odrazu za to czy męczyć o ile sie nie rozsypie na drodze

Ktory walek?

Jak sprzeglowy to mozesz sie brac, czynnos jak dla mnie prosta. Podpowiem ci co i jak.

[Anonymous]

Znalazłem dobrego fachowca od skrzyń nie daleko mojego miejsca zamieszkania i umówiłem się na robotę w następnym tygodniu.Także na razie dzięki za pomoc