[Man Tga] D20 ciężko pali

Witam , mam problem z paleniem swojego manika. na rozgrznym silniku pali , zaś na zimnym przeba go pomęczyć . podpowie ktoś co z tym zrobić ?

Paliwo się cofa ?

Napompuj ręczną pompka i spróbuj.

Mam również ten sam problem , ciężko odpala jak postoi chwilę , wymieniony odstojnik i pompka ręczna i nic nie pomogło i pieniądze wywalone na marne bo wymienione części są sprawne. Trzeba około 30 sekund żeby zagadał . Nawet jak troche pochodzi i się znowu zapali to tak samo. Jeszcze co zaobserwowałem to w wyrównawczym z pompką idzie zauważyć jak burzy się paliwo i powstaje piana .

Prosze o pomoc czego może być to przyczyna .

Jak układ drozny, to chyba pompa niskiego cisnienia cisnienia.

PatrykR500 , spienione paliwo w filtrze mowi samo za siebie , ciagnie gdzies powietrze do ukladu , a po zgaszeniu silnika paliwo sie cofa . Trzeba poszukac nieszczelnosci .Najprostszym sposobem jest odkrecenie przewodu paliwowego ze zbiornika , podanie cisnienia powietrza i szukanie mokrych plam od zbiornika do pompki .

Sa tez przypadki ze powietrze zasysane jest gdzies po stronie pompy , ale to sprawdzisz tylko odlaczajac powrot z pompy wysokiego cisnienia i puszczenia go w osobny zbiornik ( banka 5 litr szybko sie napelnia ok. 60 sek ) , zaslepienia strony do pompki recznej i obserwacji czy powietrze w filtrze zaniklo .

Cytuj:

podanie cisnienia powietrza i szukanie mokrych plam od zbiornika do pompki .

W serwisie macie nadwyżkę wymienników ciepła do sterowników silnika...... I chcecie się pozbyć to korzystacie z takich metod.

..."wymienników ciepła do sterowników silnika".
To chyba nie w MANie D20 .

Nie każdy wie co to wymiennik.