Nowelizacja o czasie pracy. Pytanie

Witam. Mam pytanie w sprawie zwiazku nowelizacji czasu pracy http://www.sejm.gov.pl/sejm7.nsf/komuni ... C20042372E

Orientuje się ktoś czy to dotyczy również kierowców? Wczoraj bylem na rozmowie o prace jako kierowca wywrotki 4 osiowej, praca po 10 - 12 godzin. Zapytałem się a co z tachografem i odpowiedziano mi, że jest możliwość przerywania pracy i wracania do niej później. Wiadomo, że jak to na budowie nie jeżdzi się cały czas bo są przestoje (kolejka itp) a tacho cały czas liczy. Co w razie kontroli?

Cytuj:

......że jest możliwość przerywania pracy i wracania do niej później.

Kluczowymi słowami tej "nowelizacji" są słowa >>>>
....będzie możliwy..... , a nie JEST wprowadzony.

Przerywany system pracy obowiązuje od dawien dawna.
Za czas przerwy w której pracownik (także Kierowca) sam dysponuje czasem wolnym (podczas takiej przerwy) należy się wynagrodzenie w wysokości nie mniejszej niż 50% stawki zasadniczej (patrz Dz.U 1155/2012).
Co do godzin pracy Kierowców >>> trzeba rozróżniać
godziny pracy Pracownika od godzin prowadzenia pojazdu
Godzin dobowego prowadzenia pojazdu przekroczyć nie możesz,
a godzin przerwy dobowej/weekendowej skrócić.

Cała reszta, to tylko legalne zalegalizowanie tego co się praktykuje od czasów Cara Mikołaja.

W zależności od ilości pracowników w danej firmie,
to zasady pracy (godziny pracy) są do uzgodnienia
w indywiduanej Umowie lub w Układzie Zbiorowym.

Od czego Pracodawca "będzie" legalnie zwolniony,
to obowiązek
przygotowania Grafiku Pracy na conajmniej dwa tygodnie.
Co i tak jest w wielu firmach od dawna nie przestrzegane,
ponieważ w Regulaminie Pracy w prawie każdej firmie jest zapis
>>>> Grafik może uledz zmianie z uwagi na specyfikę wykonywanej pracy/zleceń

Czyli jedyne co zostaje to wyciągać tarczki wcześniej i zakladać nowe?

Cytuj:

Czyli jedyne co zostaje to wyciągać tarczki wcześniej i zakladać nowe?

Niezbyt wiem , co masz na myśli ?
W jednym dniu powinna być użyta tylko jedna tarczka
(jeżeli kontynułujesz pracę tym samym pojazdem).
Co do przerwy, to wystarczy ją opisać na odwrocie (o ile była wyjmowana)
i pracodawca skrupulatnie rozlicza zapłatę na podstawie tarczek i Kart Drogowych.

Chyba, że >>> Podczas przerwy pojazd był przestawiany......

Wówczas licznik też się "ruszy", a więc aby zgadzały się kilometry na tarczkach, to należ użyć nowej.

To wszystko zależy od specyfiki firmy i ewentualnych kontroli.

Aby zapobiec nadużyciom Twojego "czasu prowadzenia pojazdu"
podczas dłuższej przerwy, po prostu należy wyjąć tarczkę.
Dlaczego ?
Jeżeli ktoś podczas Twojej nieobecności będzie miał chęć przestawić pojazd.....
to jazda będzie "malowana" na Twoje konto !
O takich niechcianych numerach już nie raz słyszałem.

Ja już nie raz .... tego samego dnia jechałem innymi/różnymi pojazdami
i wtedy trzeba mieć osobne "papiery" na każdy z odcinków
czaso-kilometrowych

Witam:). Mam takie małe pytanko, jak to jest.., Ojciec jest właścicielem firmy i tym samym kierowcą, ile czasu może tygodniowo Pracować?, podobno coś się pozmieniało, że ten czas się skrócił, jak to jest?.

Nic się nie skrócił.... tylko teraz on obowiązuje również Twojego stwórcę, a nie jak wcześniej kierowców na umowie.
Czas PRACY w tygodniu to 48h z możliwością do przedłużenie na 60h, ale i tak średnia z 4 miesięcy nie może przekroczyć 48h. Tylko pamiętaj pracy, a co to jest to np. tu pisałem.

viewtopic.php?p=550809

haha, czyli 3 dni dobrej roboty i fajrant.., no to wspaniale.

Może ja za krótko jestem w kraju ale jak próbuję zrozumieć przepisy, które regulują naszą pracę to ogarnia mnie śmiech i płacz jednocześnie.
Czas jazdy 45h, a czas pracy 48h czyli 3h na inne czynności związane ze specyfiką naszej pracy.
Ten sam problem wynikał podczas przewozu żywca, którego transport może trwać 24h, a czas pracy team-u 21h.
Moje spostrzeżenia odnośnie regulacji jakie serwują nam nasi kochani rządzący, to niech oni lepiej przyłożą się do swojej pracy, a mniej wtrącają do naszej, a sflustrowani pracownicy, którym żle u swoich szefów niech wezmą sprawy w swoje ręce i stworzą idealne miejsca pracy w naszych polskich realiach.

Polska walka i tworzenie miejsc pracy.., Nie budować zakładów, zamykać produkcję, natworzyć małych firm i czerpać jak najwięcej kasy z podatków.., wiadomo ze w tej sprawie trzeba zatrudnić kierowcę, przy jednym, dwóch zestawach to się nie opłaca.., Wpierd**anie się do cudzych własności.., chore państwo.. Teraz jak tylko to obejść..