osuszacz i filtr paliwa wymiana

Witam, koledzy będę wymieniał w atego 1218 filtr paliwa i osuszacz powietrza. Powiedzcie mi czy przy filtrze paliwa trzeba go zalac by się później nie zapowietrzył? i chciałbym dolac do układu pneumatycznego płynu przeciw zamarzaniu, powiedzcie gdzie i ile się go dolewa ? dzieki

Filtr wymieniasz i tylko pompujesz ręczną pompą.

Płyn wlewasz w zawór osuszacza.

kolego a napiszesz w którym miejscu dokładnie jest ta pompa?

Cytuj:

kolego a napiszesz w którym miejscu dokładnie jest ta pompa?

widać od razu jak podniesiesz kabinę
Chyba ze jak twoj robur nie ma bagnetu to i nie ma pompki
Bagnet kupiłes?

Ja zakupiłem osuszacze takie które niby zbierają olej i syf który puszcza sprężarka. Zwykłe kosztują 38 netto, a te lepsze 95zł/szt.
Do tej pory zakładałem te zwykłe, zobaczymy co się do wiosny uzbiera w środku i czy coś to daje w ogóle.

Ja ostatnio do Dafa kupiłem właśnie taki osuszacz o jakim mówisz Kierownik i zapłaciłem około 130 netto, firmy WABCO, więc nie ma lipy

Bagnet kupiłem, bo była tylko zaślepka zamiast bagnetu. Wiem, ze jak na wiosne zmieniałem filtr paliwa to chyba z 15 razy trzeba było startować by zapalił, dlatego teraz przed wymianą chciałem się dowiedzieć jak poprawnie go wymienić by się nie zapowietrzył gdzie.

Jak wsadzisz nowy filtr to podpompuj do póki nie będzie ciężko chodzić pompka, wsadź drugą osobę do kabiny niech kręci a Ty cały czas pompuj i będzie git malina

czyli kolego mam jednak tą pompkę, tak? gdzieś na ramie tam będzie koło filtra?

Tego Ci nie powiem bo nie mam pojecia jak to jest w mercach, ja w Dafie mam na pompie paliwa takie pstryczek ktory sie pompuje

ok, dzięki kolego. Będę szukał bo nawet nie zwracałem uwagi czy jest tam ręczna pompka