Wywala płyn w Tga

Witam wiem że było już kilka tematów ale nie znalazłem odp. Mam mana tga 410 silnik d28 na zwykłej pompie i wywala mi płyn chłodniczy korkiem od regulacji ciśnienia w układzie. Uszczelki pod głowicami raczej ok wymienione 2 lata temu i sprawdzone dzisiaj przez test na CO2, nowa chłodnica i pompa wody najdziwniejsze jest to że zaczyna wywalać płyn na zgaszonym silniku tak po 15 minutach po jego zgaszeniu.

Jeśli wykluczasz uszczelki pod głowicami, to zostaje kompresor.
Może ciśnienie powietrza się cofa, i idzie do układu chłodzenia.
To taka luźna dygresja, nie to że się znam co nie...

To kompresor w manie nie ma żadnego zaworu zwrotnego?

zaworu w sprężarce nie ma, zawór jest w podstawie osuszacza.
Ile tego płynu wywala?
Czy na pracującym silniku są twarde węże od chłodnicy.

Odkręć przewód zasilający od osuszacza zaraz po zgaszeniu i będziesz wszystko wiedział.

Tak ze 2 litry, jak zobaczyłem że leci odkręciłem korek od wlewu płynu i jak ciśnienie uszło to zaraz przestało lecieć. Ale była różnica poziomów płynu tam gdzie się wlewa płyn Sahara a gdzie uchodzi ciśnienie czubato

Dzisiaj samochód odpalony na 15 minut i po 2 h wyrzuciło płyn, jak dotąd wymieniłem tylko korek w chłodnicy...po odkręceniu korka wlewowego duże ciśnienie w układzie

Uszczelki w głowiczkach sprężarki do wymiany, skoro rośnie ciśnienie w układzie po wyłączeniu silnika

ZNALEZIONE? ja mialem to samo obsady wtryskow w glowicach-w tym motorze to dosc typowe.generalnie nikt tego nie naprawia (a propo servis) do wymiany glowice. Ale Polok w gliwicach dorabiaja te tulejki i regeneruja te glowice.

Tak, nowe uszczelki na sprężarce i po kłopocie